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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月22日 週三 | HFT - TOS |
實際時間:15:51
原定時間:15:50
|
實際時間:16:46
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
10月21日 週二 | HFT - TOS |
實際時間:15:48
原定時間:15:50
|
實際時間:16:22
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
10月20日 週一 | HFT - TOS |
實際時間:18:01
原定時間:15:50
|
實際時間:18:44
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
10月19日 週日 | HFT - TOS |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 航班延誤 |
10月17日 週五 | HFT - TOS |
實際時間:16:46
原定時間:15:50
|
實際時間:17:24
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
10月16日 週四 | HFT - TOS |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 航班取消 |
10月15日 週三 | HFT - TOS |
實際時間:16:14
原定時間:15:50
|
實際時間:17:00
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月22日 週三 |
實際時間:15:51
原定時間:15:50
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實際時間:16:46
原定時間:16:35
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已抵達 |
10月21日 週二 |
實際時間:15:48
原定時間:15:50
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實際時間:16:22
原定時間:16:35
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已抵達 |
10月20日 週一 |
實際時間:18:01
原定時間:15:50
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實際時間:18:44
原定時間:16:35
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已抵達 |
10月19日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:50
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班延誤 |
10月17日 週五 |
實際時間:16:46
原定時間:15:50
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實際時間:17:24
原定時間:16:35
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已抵達 |
10月16日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:50
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班取消 |
10月15日 週三 |
實際時間:16:14
原定時間:15:50
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實際時間:17:00
原定時間:16:35
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已抵達 |