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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月11日 週五 | HFT - TOS |
實際時間:15:48
原定時間:15:50
|
實際時間:16:30
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月10日 週四 | HFT - TOS |
實際時間:15:43
原定時間:15:50
|
實際時間:16:20
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月9日 週三 | HFT - TOS |
實際時間:15:45
原定時間:15:50
|
實際時間:16:21
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月8日 週二 | HFT - TOS |
實際時間:15:44
原定時間:15:50
|
實際時間:16:23
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月7日 週一 | HFT - TOS |
實際時間:15:41
原定時間:15:50
|
實際時間:16:16
原定時間:16:35
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德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月6日 週日 | HFT - TOS |
實際時間:15:47
原定時間:15:50
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實際時間:16:23
原定時間:16:35
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德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
7月4日 週五 | HFT - TOS |
實際時間:15:45
原定時間:15:50
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實際時間:16:21
原定時間:16:35
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德·哈威蘭公司DHC-8 200沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月11日 週五 |
實際時間:15:48
原定時間:15:50
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實際時間:16:30
原定時間:16:35
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:15:43
原定時間:15:50
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實際時間:16:20
原定時間:16:35
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已抵達 |
7月9日 週三 |
實際時間:15:45
原定時間:15:50
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實際時間:16:21
原定時間:16:35
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:15:44
原定時間:15:50
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實際時間:16:23
原定時間:16:35
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:15:41
原定時間:15:50
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實際時間:16:16
原定時間:16:35
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:15:47
原定時間:15:50
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實際時間:16:23
原定時間:16:35
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:15:45
原定時間:15:50
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實際時間:16:21
原定時間:16:35
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已抵達 |