WN1100
巴爾的摩飛艾斯利普航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
BWI
巴爾的摩, 11月3日 週二
10:51
已安排: 10:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A1
出發
飛行時間：1小時5分
到達
ISP
艾斯利普, 11月3日 週二
11:35
已安排: 11:45
行李
3
客運大樓
--
閘口
A7
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已安排
預計於 56分內出發
BWI
巴爾的摩, 11月4日 週三
10:40
已安排: 10:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A15
出發
飛行時間：1小時5分
到達
ISP
艾斯利普, 11月4日 週三
11:25
已安排: 11:45
行李
3
客運大樓
--
閘口
A5
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WN1100 航班詳情
航班 WN1100 的客機型號為波音 737，由 營運，並設有143個座位。
航空公司：
飛行距離：--
機齡：20年
座位：143
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
WN1100 航班時刻表
航班 WN1100 最近一次飛行預計於11月1日 週日 19:46（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 22:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | LAX - TUS |
實際時間：20:07
原定時間：19:40
|
實際時間：22:07
原定時間：22:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | VPS - ORF |
實際時間：17:08
原定時間：16:40
|
實際時間：21:19
原定時間：21:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | BWI - ISP |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：11:45
|
波音 737 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | LAX - TUS |
實際時間：20:13
原定時間：19:40
|
實際時間：22:12
原定時間：22:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DEN - MSY |
實際時間：11:08
原定時間：10:45
|
實際時間：14:15
原定時間：14:20
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | VPS - ORF |
實際時間：16:51
原定時間：16:40
|
實際時間：21:24
原定時間：21:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | BWI - ISP |
實際時間：10:51
原定時間：10:40
|
實際時間：11:35
原定時間：11:45
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：20:07
原定時間：19:40
|
實際時間：22:07
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：17:08
原定時間：16:40
|
實際時間：21:19
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：11:45
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：20:13
原定時間：19:40
|
實際時間：22:12
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：11:08
原定時間：10:45
|
實際時間：14:15
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：16:51
原定時間：16:40
|
實際時間：21:24
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：10:51
原定時間：10:40
|
實際時間：11:35
原定時間：11:45
|
已抵達 |
WN1100 航班準時率
WN1100 將於11月1日 週日 19:46從巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）出發，並於11月1日 週日 22:14抵達長島麥克阿瑟機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）) - ISP (長島麥克阿瑟機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
3 Nov Nov
@whatflytime
@Whatflytime