WN2336 西南航空
巴爾的摩飛哈特福航班
8月28日 週四
8月29日 週五
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已抵達
BWI
巴爾的摩, 8月28日 週四
19:01
已安排: 18:40
檢票口
A,B,C,E
客運大樓
--
閘口
C9
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BDL
哈特福, 8月28日 週四
19:51
已安排: 20:00
行李
1
客運大樓
--
閘口
6
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已安排
預計於 10小時14分內出發
BWI
巴爾的摩, 8月29日 週五
18:40
已安排: 18:40
檢票口
A,B,C,E
客運大樓
--
閘口
C11
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BDL
哈特福, 8月29日 週五
19:26
已安排: 20:00
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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WN2336 航班詳情
航班 WN2336 的客機型號為波音 737，由 西南航空營運，並設有143個座位。
波音 737
航空公司：西南航空
飛行距離：--
機齡：22年7個月
座位：143
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
WN2336 航班時刻表
航班 WN2336 最近一次飛行預計於8月29日 週五 18:40（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 19:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | BWI - BDL |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音 737 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | BWI - BDL |
實際時間：19:01
原定時間：18:40
|
實際時間：19:51
原定時間：20:00
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | MYR - BDL |
實際時間：16:46
原定時間：16:35
|
實際時間：20:19
原定時間：20:00
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | MYR - BDL |
實際時間：16:41
原定時間：16:35
|
實際時間：19:37
原定時間：20:00
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | BWI - BDL |
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
實際時間：19:38
原定時間：20:00
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | MCI - MDW |
實際時間：12:17
原定時間：11:40
|
實際時間：13:16
原定時間：13:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | BWI - BDL |
實際時間：18:59
原定時間：18:40
|
實際時間：19:45
原定時間：20:00
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：19:01
原定時間：18:40
|
實際時間：19:51
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：16:46
原定時間：16:35
|
實際時間：20:19
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：16:41
原定時間：16:35
|
實際時間：19:37
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
實際時間：19:38
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：12:17
原定時間：11:40
|
實際時間：13:16
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：18:59
原定時間：18:40
|
實際時間：19:45
原定時間：20:00
|
已抵達 |
WN2336 航班準時率
WN2336 將於8月29日 週五 18:40從巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）出發，並於8月29日 週五 19:26抵達哈特福特布雷德利國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為82%。平均延誤時間為30分。
BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）) - BDL (哈特福特布雷德利國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
82% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
19 Aug
20
21
22
25
26
27 Aug
@whatflytime
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