WN2415
鳳凰城飛巴爾的摩航班
4月17日 週五
4月18日 週六
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已抵達
SLC
鹽湖城, 4月17日 週五
11:41
已安排: 11:30
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B36
出發
飛行時間：9小時40分
到達
MCO
奧蘭多, 4月17日 週五
22:50
已安排: 23:10
行李
13
客運大樓
A
閘口
106
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已安排
預計於 8小時10分內出發
PHX
鳳凰城, 4月18日 週六
09:40
已安排: 09:40
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
D3
出發
飛行時間：4小時20分
到達
BWI
巴爾的摩, 4月18日 週六
16:26
已安排: 17:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
A2
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WN2415 航班詳情
航班 WN2415 的客機型號為波音737MAX8，由 營運，並設有175個座位。
波音737MAX8
航空公司：
飛行距離：--
機齡：5年1個月
座位：175
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
WN2415 航班時刻表
航班 WN2415 最近一次飛行預計於4月16日 週四 11:30（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 22:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | SLC - MCO |
實際時間：11:36
原定時間：11:30
|
實際時間：22:57
原定時間：23:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | PHX - BWI |
實際時間：13:26
原定時間：13:00
|
實際時間：20:30
原定時間：20:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | SLC - MCO |
實際時間：11:52
原定時間：11:30
|
實際時間：22:47
原定時間：23:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | PHX - BWI |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 4月12日 週日 | PHX - BWI |
實際時間：19:12
原定時間：18:05
|
實際時間：01:53
原定時間：01:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | SLC - MCO |
實際時間：11:41
原定時間：11:30
|
實際時間：22:50
原定時間：23:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | PHX - BWI |
實際時間：13:06
原定時間：13:00
|
實際時間：19:48
原定時間：20:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：11:36
原定時間：11:30
|
實際時間：22:57
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：13:26
原定時間：13:00
|
實際時間：20:30
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：11:52
原定時間：11:30
|
實際時間：22:47
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已安排 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：19:12
原定時間：18:05
|
實際時間：01:53
原定時間：01:20
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：11:41
原定時間：11:30
|
實際時間：22:50
原定時間：23:10
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：13:06
原定時間：13:00
|
實際時間：19:48
原定時間：20:15
|
已抵達 |
WN2415 航班準時率
WN2415 將於4月16日 週四 11:30從鳳凰城天港國際機場出發，並於4月16日 週四 22:53抵達巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為28分。
PHX (鳳凰城天港國際機場) - BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
11 Apr
12
13
14
15
16
17 Apr
@whatflytime
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