WN3214 西南航空
巴爾的摩飛堪薩斯城航班
7月12日 週六
7月13日 週日
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航班延誤
BWI
巴爾的摩, 7月12日 週六
15:31
已安排: 15:05
檢票口
A,B,C,E
客運大樓
--
閘口
B3
出發
飛行時間：9小時50分
到達
OAK
奧克蘭, 7月12日 週六
22:11
已安排: 21:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 24小時18分內出發
BWI
巴爾的摩, 7月13日 週日
15:00
已安排: 15:00
檢票口
A,B,C,E
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
MCI
堪薩斯城, 7月13日 週日
16:16
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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WN3214 航班詳情
航班 WN3214 的客機型號為波音 737，由 西南航空營運，並設有143個座位。
波音 737
航空公司：西南航空
飛行距離：--
機齡：20年4個月
座位：143
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
WN3214 航班時刻表
航班 WN3214 最近一次飛行預計於7月13日 週日 15:00（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 16:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | BWI - MCI |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音 737 | 已安排 |
| 7月12日 週六 | BWI - OAK |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
波音 737 | 航班延誤 |
| 7月11日 週五 | MCO - SAT |
實際時間：10:35
原定時間：10:10
|
實際時間：19:45
原定時間：19:35
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | MCO - SAT |
實際時間：10:50
原定時間：10:10
|
實際時間：19:49
原定時間：19:35
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | MCO - BDL |
實際時間：12:11
原定時間：10:55
|
實際時間：14:29
原定時間：13:35
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | MCO - BDL |
實際時間：11:05
原定時間：10:55
|
實際時間：13:19
原定時間：13:35
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | MCO - SAT |
實際時間：10:54
原定時間：10:10
|
實際時間：20:53
原定時間：19:35
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
航班延誤 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：10:35
原定時間：10:10
|
實際時間：19:45
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：10:50
原定時間：10:10
|
實際時間：19:49
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：12:11
原定時間：10:55
|
實際時間：14:29
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：11:05
原定時間：10:55
|
實際時間：13:19
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：10:54
原定時間：10:10
|
實際時間：20:53
原定時間：19:35
|
已抵達 |
WN3214 航班準時率
WN3214 將於7月13日 週日 15:00從巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）出發，並於7月13日 週日 16:16抵達堪薩斯城國際機場。近期準時出發率為48%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為27分。
BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）) - MCI (堪薩斯城國際機場)
-
出發：
48% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
3 Jul
4
5
6
7
10
11 Jul
@whatflytime
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