WN3303
拉斯維加斯飛聖地牙哥航班
9月23日 週二
9月24日 週三
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已抵達
LAS
拉斯維加斯, 9月23日 週二
14:36
已安排: 13:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B11
出發
飛行時間：1小時15分
到達
SAN
聖地牙哥, 9月23日 週二
15:20
已安排: 14:40
行李
--
客運大樓
T1
閘口
107
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已安排
預計於 16小時5分內出發
LAS
拉斯維加斯, 9月24日 週三
13:25
已安排: 13:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B20
出發
飛行時間：1小時15分
到達
SAN
聖地牙哥, 9月24日 週三
14:11
已安排: 14:40
行李
--
客運大樓
T1
閘口
116
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WN3303 航班詳情
航班 WN3303 的客機型號為波音 737-800，由 營運，並設有175個座位。
波音 737-800
航空公司：
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位：175
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
WN3303 航班時刻表
航班 WN3303 最近一次飛行預計於9月24日 週三 13:25（當地時間）起飛，並於9月24日 週三 14:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | LAS - SAN |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 9月23日 週二 | LAS - SAN |
實際時間：14:36
原定時間：13:25
|
實際時間：15:20
原定時間：14:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | SFO - SAN |
實際時間：11:52
原定時間：11:05
|
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | LAS - SAN |
實際時間：14:58
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：15:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | LAS - ABQ |
實際時間：13:34
原定時間：12:50
|
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | SFO - SAN |
實際時間：11:53
原定時間：11:05
|
實際時間：16:34
原定時間：14:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | SFO - SAN |
實際時間：11:58
原定時間：11:05
|
實際時間：16:43
原定時間：14:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
已安排 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：14:36
原定時間：13:25
|
實際時間：15:20
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：11:52
原定時間：11:05
|
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：14:58
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：13:34
原定時間：12:50
|
實際時間：17:34
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：11:53
原定時間：11:05
|
實際時間：16:34
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：11:58
原定時間：11:05
|
實際時間：16:43
原定時間：14:40
|
已抵達 |
WN3303 航班準時率
WN3303 將於9月24日 週三 13:25從哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）出發，並於9月24日 週三 14:11抵達聖地牙哥國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為1小時3分。
LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）) - SAN (聖地牙哥國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
63min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
16 Sep
17
18
19
20
21
22 Sep
@whatflytime
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