WN352 西南航空
邁阿密飛洛杉磯航班
7月12日 週六
7月14日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
BWI
巴爾的摩, 7月12日 週六
09:54
已安排: 09:30
檢票口
A,B,C,E
客運大樓
--
閘口
A10
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CMH
哥倫布, 7月12日 週六
10:44
已安排: 10:50
行李
1
客運大樓
--
閘口
A5
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
MIA
邁阿密, 7月14日 週一
07:15
已安排: 07:15
檢票口
383-392
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：7小時50分
到達
LAX
洛杉磯, 7月14日 週一
12:05
已安排: 12:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
WN352 航班詳情
航班 WN352 的客機型號為波音 737，由 西南航空營運，並設有143個座位。
波音 737
航空公司：西南航空
飛行距離：--
機齡：21年10個月
座位：143
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
WN352 航班時刻表
航班 WN352 最近一次飛行預計於7月12日 週六 09:38（當地時間）起飛，並於7月12日 週六 10:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 | BWI - CMH |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：10:44
原定時間：10:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | MIA - LAX |
實際時間：07:24
原定時間：07:15
|
實際時間：11:41
原定時間：12:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | MIA - LAX |
實際時間：07:34
原定時間：07:15
|
實際時間：11:41
原定時間：12:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | BWI - LAX |
實際時間：09:37
原定時間：09:20
|
實際時間：16:30
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | BWI - LAX |
實際時間：09:29
原定時間：09:20
|
實際時間：16:24
原定時間：16:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | MIA - LAX |
實際時間：07:22
原定時間：07:15
|
實際時間：11:42
原定時間：12:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | BWI - CMH |
實際時間：09:37
原定時間：09:30
|
實際時間：10:23
原定時間：10:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：10:44
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：07:24
原定時間：07:15
|
實際時間：11:41
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：07:34
原定時間：07:15
|
實際時間：11:41
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：09:37
原定時間：09:20
|
實際時間：16:30
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：09:29
原定時間：09:20
|
實際時間：16:24
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：07:22
原定時間：07:15
|
實際時間：11:42
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：09:37
原定時間：09:30
|
實際時間：10:23
原定時間：10:50
|
已抵達 |
WN352 航班準時率
WN352 將於7月12日 週六 09:38從邁阿密國際機場出發，並於7月12日 週六 10:47抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為13分。
MIA (邁阿密國際機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
26 Jun
27
30
3
7
10
11 Jul
@whatflytime
@Whatflytime