WS2625 西捷航空（WestJet）
坎昆飛哈利法克斯航班
3月5日 週四
3月8日 週日
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已抵達
CUN
坎昆, 3月5日 週四
12:33
已安排: 12:15
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
67B
出發
飛行時間：4小時44分
到達
YHZ
哈利法克斯, 3月5日 週四
17:40
已安排: 17:59
行李
--
客運大樓
--
閘口
23
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已安排
預計於 18小時內出發
CUN
坎昆, 3月8日 週日
14:50
已安排: 14:50
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：4小時44分
到達
YHZ
哈利法克斯, 3月8日 週日
20:52
已安排: 21:34
行李
--
客運大樓
--
閘口
23
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WS2625 航班詳情
航班 WS2625 的客機型號為波音737MAX8，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有174個座位。
波音737MAX8
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：4年6個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
WS2625 航班時刻表
航班 WS2625 最近一次飛行預計於2月22日 週日 16:40（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 21:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | CUN - YHZ |
實際時間：16:49
原定時間：15:50
|
實際時間：21:36
原定時間：21:34
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | CUN - YHZ |
實際時間：12:52
原定時間：12:15
|
實際時間：17:54
原定時間：17:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | CUN - YHZ |
實際時間：16:00
原定時間：15:50
|
實際時間：21:08
原定時間：21:34
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | CUN - YHZ |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：21:34
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 2月26日 週四 | CUN - YHZ |
實際時間：18:21
原定時間：12:15
|
實際時間：23:21
原定時間：17:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | CUN - YHZ |
實際時間：17:08
原定時間：15:50
|
實際時間：22:40
原定時間：21:34
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | CUN - YHZ |
實際時間：12:33
原定時間：12:15
|
實際時間：17:40
原定時間：17:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：16:49
原定時間：15:50
|
實際時間：21:36
原定時間：21:34
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：12:52
原定時間：12:15
|
實際時間：17:54
原定時間：17:59
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：16:00
原定時間：15:50
|
實際時間：21:08
原定時間：21:34
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：21:34
|
已安排 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：18:21
原定時間：12:15
|
實際時間：23:21
原定時間：17:59
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：17:08
原定時間：15:50
|
實際時間：22:40
原定時間：21:34
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：12:33
原定時間：12:15
|
實際時間：17:40
原定時間：17:59
|
已抵達 |
WS2625 航班準時率
WS2625 將於2月22日 週日 16:40從坎昆國際機場出發，並於2月22日 週日 21:48抵達哈利法克斯斯坦菲爾德國際機場。近期準時出發率為29%。近期準時抵達率為57%。平均延誤時間為1小時33分。
CUN (坎昆國際機場) - YHZ (哈利法克斯斯坦菲爾德國際機場)
-
出發：
29% 準時 -
抵達：
57% 準時 -
平均延誤：
93min
延遲
296m
222m
148m
74m
準時
12 Feb
15
19
22
26
1
5 Mar
@whatflytime
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