WS5420 西捷航空（WestJet）
亞特蘭大飛伯明翰航班
9月22日 週二
9月23日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月22日 週二
19:03
已安排: 18:59
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D1A
出發
飛行時間：54分
到達
BHM
伯明翰, 9月22日 週二
18:37
已安排: 18:53
行李
3
客運大樓
--
閘口
A6
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已安排
預計於 14小時56分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月23日 週三
18:59
已安排: 18:59
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
T6
出發
飛行時間：54分
到達
BHM
伯明翰, 9月23日 週三
18:32
已安排: 18:53
行李
3
客運大樓
--
閘口
A6
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WS5420 航班詳情
航班 WS5420 的客機型號為波音717-200，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS5420 航班時刻表
航班 WS5420 最近一次飛行預計於9月17日 週四 14:49（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 16:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | GSO - LGA |
實際時間：14:52
原定時間：14:49
|
實際時間：16:04
原定時間：16:32
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | ATL - BHM |
實際時間：19:03
原定時間：18:59
|
實際時間：18:37
原定時間：18:53
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | GSO - LGA |
實際時間：13:39
原定時間：13:00
|
實際時間：14:51
原定時間：14:44
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | ATL - JAX |
實際時間：20:30
原定時間：19:54
|
實際時間：21:12
原定時間：21:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | ATL - BHM |
實際時間：
原定時間：18:59
|
實際時間：
原定時間：18:53
|
波音717-200 | 已安排 |
| 9月21日 週一 | ATL - JAX |
實際時間：21:19
原定時間：19:54
|
實際時間：22:03
原定時間：21:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | ATL - CVG |
實際時間：16:21
原定時間：15:55
|
實際時間：17:21
原定時間：17:20
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：14:52
原定時間：14:49
|
實際時間：16:04
原定時間：16:32
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：19:03
原定時間：18:59
|
實際時間：18:37
原定時間：18:53
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：13:39
原定時間：13:00
|
實際時間：14:51
原定時間：14:44
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：20:30
原定時間：19:54
|
實際時間：21:12
原定時間：21:03
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:59
|
實際時間：
原定時間：18:53
|
已安排 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：21:19
原定時間：19:54
|
實際時間：22:03
原定時間：21:03
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：16:21
原定時間：15:55
|
實際時間：17:21
原定時間：17:20
|
已抵達 |
WS5420 航班準時率
WS5420 將於9月17日 週四 14:49從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月17日 週四 16:04抵達伯明罕機場。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - BHM (伯明罕機場)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
31 Aug
3
4
7
15
16
22 Sep
@whatflytime
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