WS5444 西捷航空（WestJet）
亞特蘭大飛鹽湖城航班
8月29日 週五
8月30日 週六
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已出發
ATL
亞特蘭大, 8月29日 週五
11:58
已安排: 11:55
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D8
出發
飛行時間：3小時55分
到達
SLC
鹽湖城, 8月29日 週五
13:32
已安排: 13:50
行李
10
客運大樓
T1
閘口
A14
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已安排
預計於 20小時54分內出發
ATL
亞特蘭大, 8月30日 週六
11:55
已安排: 11:55
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
T4
出發
飛行時間：3小時55分
到達
SLC
鹽湖城, 8月30日 週六
13:43
已安排: 13:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
A14
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WS5444 航班詳情
航班 WS5444 的客機型號為空中巴士A321，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS5444 航班時刻表
航班 WS5444 最近一次飛行預計於8月30日 週六 11:55（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 13:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | ATL - SLC |
實際時間：
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 8月29日 週五 | ATL - SLC |
實際時間：11:58
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 8月28日 週四 | ATL - SLC |
實際時間：12:02
原定時間：11:55
|
實際時間：13:38
原定時間：13:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | ATL - SLC |
實際時間：12:00
原定時間：11:55
|
實際時間：13:38
原定時間：13:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | ATL - AUS |
實際時間：11:13
原定時間：11:05
|
實際時間：12:01
原定時間：12:23
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | ATL - SLC |
實際時間：12:02
原定時間：11:55
|
實際時間：13:32
原定時間：13:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | ATL - SLC |
實際時間：12:10
原定時間：11:55
|
實際時間：13:44
原定時間：13:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
已安排 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：11:58
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
已出發 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：12:02
原定時間：11:55
|
實際時間：13:38
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：12:00
原定時間：11:55
|
實際時間：13:38
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:13
原定時間：11:05
|
實際時間：12:01
原定時間：12:23
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：12:02
原定時間：11:55
|
實際時間：13:32
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：12:10
原定時間：11:55
|
實際時間：13:44
原定時間：13:50
|
已抵達 |
WS5444 航班準時率
WS5444 將於8月30日 週六 11:55從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月30日 週六 13:43抵達鹽湖城國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - SLC (鹽湖城國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
21 Aug
22
23
24
25
27
28 Aug
@whatflytime
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