WS5464 西捷航空（WestJet）
博伊西飛西雅圖航班
6月22日 週一
6月25日 週四
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 6月22日 週一
21:40
已安排: 20:10
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C43
出發
飛行時間：1小時14分
到達
CAE
哥倫比亞, 6月22日 週一
22:18
已安排: 21:24
行李
--
客運大樓
--
閘口
9
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已安排
預計於 37小時13分內出發
BOI
博伊西, 6月25日 週四
18:10
已安排: 18:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時44分
到達
SEA
西雅圖, 6月25日 週四
18:54
已安排: 18:54
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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WS5464 航班詳情
航班 WS5464 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS5464 航班時刻表
航班 WS5464 最近一次飛行預計於6月13日 週六 12:05（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 13:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | CMH - ATL |
實際時間：11:52
原定時間：11:50
|
實際時間：12:57
原定時間：13:27
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月18日 週四 | BOI - SEA |
實際時間：19:34
原定時間：18:10
|
實際時間：19:41
原定時間：18:54
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | CMH - ATL |
實際時間：11:53
原定時間：11:50
|
實際時間：12:56
原定時間：13:27
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | BOI - SEA |
實際時間：18:20
原定時間：18:10
|
實際時間：18:29
原定時間：18:54
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | ATL - CAE |
實際時間：21:40
原定時間：20:10
|
實際時間：22:18
原定時間：21:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | DLH - MSP |
實際時間：18:40
原定時間：18:41
|
實際時間：19:08
原定時間：19:53
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | BOI - SEA |
實際時間：18:27
原定時間：18:10
|
實際時間：18:35
原定時間：18:54
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：11:52
原定時間：11:50
|
實際時間：12:57
原定時間：13:27
|
已抵達 |
| 6月18日 週四 |
實際時間：19:34
原定時間：18:10
|
實際時間：19:41
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：11:53
原定時間：11:50
|
實際時間：12:56
原定時間：13:27
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：18:20
原定時間：18:10
|
實際時間：18:29
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：21:40
原定時間：20:10
|
實際時間：22:18
原定時間：21:24
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：18:40
原定時間：18:41
|
實際時間：19:08
原定時間：19:53
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：18:27
原定時間：18:10
|
實際時間：18:35
原定時間：18:54
|
已抵達 |
WS5464 航班準時率
WS5464 將於6月13日 週六 12:05從波夕機場出發，並於6月13日 週六 13:17抵達西雅圖國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為29分。
BOI (波夕機場) - SEA (西雅圖國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
10 Jun
11
17
18 Jun
@whatflytime
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