WS5891 西捷航空（WestJet）
巴黎飛紐倫堡航班
9月21日 週日
9月22日 週一
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已抵達
CDG
巴黎, 9月21日 週日
16:24
已安排: 15:50
檢票口
03-13
客運大樓
T2G
閘口
G30
出發
飛行時間：1小時25分
到達
NUE
紐倫堡, 9月21日 週日
17:21
已安排: 17:15
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時20分內出發
CDG
巴黎, 9月22日 週一
15:50
已安排: 15:50
檢票口
03-13
客運大樓
T2G
閘口
G21
出發
飛行時間：1小時25分
到達
NUE
紐倫堡, 9月22日 週一
16:50
已安排: 17:15
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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WS5891 航班詳情
航班 WS5891 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS5891 航班時刻表
航班 WS5891 最近一次飛行預計於9月22日 週一 15:50（當地時間）起飛，並於9月22日 週一 16:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 | CDG - NUE |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 9月21日 週日 | CDG - NUE |
實際時間：16:24
原定時間：15:50
|
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | CDG - NUE |
實際時間：16:34
原定時間：15:50
|
實際時間：17:29
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | CDG - NUE |
實際時間：16:04
原定時間：15:50
|
實際時間：17:04
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | CDG - NUE |
實際時間：16:18
原定時間：15:50
|
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | CDG - NUE |
實際時間：16:54
原定時間：15:50
|
實際時間：17:52
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | CDG - NUE |
實際時間：16:20
原定時間：15:50
|
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：16:24
原定時間：15:50
|
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：16:34
原定時間：15:50
|
實際時間：17:29
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：16:04
原定時間：15:50
|
實際時間：17:04
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：16:18
原定時間：15:50
|
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：16:54
原定時間：15:50
|
實際時間：17:52
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：16:20
原定時間：15:50
|
實際時間：17:20
原定時間：17:15
|
已抵達 |
WS5891 航班準時率
WS5891 將於9月22日 週一 15:50從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於9月22日 週一 16:50抵達紐倫堡機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為34分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - NUE (紐倫堡機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
10 Sep
12
14
15
17
19
21 Sep
@whatflytime
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