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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | NRT - KUL |
實際時間:14:48
原定時間:11:30
|
實際時間:20:56
原定時間:18:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | NRT - KUL |
實際時間:12:03
原定時間:11:30
|
實際時間:18:09
原定時間:18:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | NRT - KUL |
實際時間:11:57
原定時間:11:30
|
實際時間:17:51
原定時間:18:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | NRT - KUL |
實際時間:11:43
原定時間:11:30
|
實際時間:17:43
原定時間:18:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | NRT - KUL |
實際時間:11:54
原定時間:11:30
|
實際時間:17:53
原定時間:18:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | NRT - KUL |
實際時間:11:51
原定時間:11:30
|
實際時間:17:43
原定時間:18:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | NRT - KUL |
實際時間:11:59
原定時間:11:30
|
實際時間:
原定時間:18:20
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:14:48
原定時間:11:30
|
實際時間:20:56
原定時間:18:20
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:12:03
原定時間:11:30
|
實際時間:18:09
原定時間:18:20
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:11:57
原定時間:11:30
|
實際時間:17:51
原定時間:18:20
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:11:43
原定時間:11:30
|
實際時間:17:43
原定時間:18:20
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:11:54
原定時間:11:30
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實際時間:17:53
原定時間:18:20
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:11:51
原定時間:11:30
|
實際時間:17:43
原定時間:18:20
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:11:59
原定時間:11:30
|
實際時間:
原定時間:18:20
|
已出發 |