WS6114 西捷航空（WestJet）
聖地牙哥飛墨西哥城航班
1月1日 週四
1月2日 週五
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已抵達
TAM
坦皮科, 1月1日 週四
17:33
已安排: 17:23
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
1
出發
飛行時間：1小時22分
到達
MEX
墨西哥城, 1月1日 週四
18:17
已安排: 18:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
75
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航班延誤
延誤時間：3小時50分
SCL
聖地牙哥, 1月2日 週五
03:15
已安排: 23:25
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
E10
出發
飛行時間：8小時25分
到達
MEX
墨西哥城, 1月3日 週六
08:11
已安排: 04:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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WS6114 航班詳情
航班 WS6114 的客機型號為波音 787-800，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS6114 航班時刻表
航班 WS6114 最近一次飛行預計於12月28日 週日 23:25（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 05:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | SCL - MEX |
實際時間：23:42
原定時間：23:25
|
實際時間：04:47
原定時間：05:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | SCL - MEX |
實際時間：
原定時間：23:25
|
實際時間：
原定時間：04:50
|
波音 787-800 | 航班延誤 |
| 12月31日 週三 | SCL - MEX |
實際時間：01:13
原定時間：23:25
|
實際時間：05:58
原定時間：05:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | TAM - MEX |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 1月1日 週四 | TAM - MEX |
實際時間：17:33
原定時間：17:23
|
實際時間：18:17
原定時間：18:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | SCL - MEX |
實際時間：01:59
原定時間：23:25
|
實際時間：06:54
原定時間：05:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | SCL - MEX |
實際時間：23:36
原定時間：23:25
|
實際時間：05:08
原定時間：05:05
|
波音 787-800 | 已轉飛 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：23:42
原定時間：23:25
|
實際時間：04:47
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間：
原定時間：23:25
|
實際時間：
原定時間：04:50
|
航班延誤 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：01:13
原定時間：23:25
|
實際時間：05:58
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
航班取消 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：17:33
原定時間：17:23
|
實際時間：18:17
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：01:59
原定時間：23:25
|
實際時間：06:54
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：23:36
原定時間：23:25
|
實際時間：05:08
原定時間：05:05
|
已轉飛 |
WS6114 航班準時率
WS6114 將於12月28日 週日 23:25從阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場出發，並於12月28日 週日 05:07抵達墨西哥城國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為48分。
SCL (阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場) - MEX (墨西哥城國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
23 Dec
24
26
28
29
30
31 Dec
@whatflytime
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