WS6142 西捷航空（WestJet）
墨西哥城飛維拉克魯斯航班
8月28日 週四
8月29日 週五
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已抵達
MEX
墨西哥城, 8月28日 週四
17:24
已安排: 16:50
檢票口
48-66,93-113
客運大樓
T2
閘口
74
出發
飛行時間：1小時8分
到達
VER
維拉克魯斯, 8月28日 週四
18:01
已安排: 17:58
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 13小時13分內出發
MEX
墨西哥城, 8月29日 週五
16:50
已安排: 16:50
檢票口
48-66,93-113
客運大樓
T2
閘口
M
出發
飛行時間：1小時8分
到達
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維拉克魯斯, 8月29日 週五
17:26
已安排: 17:58
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T1
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WS6142 航班詳情
航班 WS6142 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS6142 航班時刻表
航班 WS6142 最近一次飛行預計於8月29日 週五 16:50（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 17:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | MEX - VER |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：17:58
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | MEX - VER |
實際時間：17:24
原定時間：16:50
|
實際時間：18:01
原定時間：17:58
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | MEX - VER |
實際時間：17:17
原定時間：16:50
|
實際時間：17:53
原定時間：17:58
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | MEX - VER |
實際時間：17:29
原定時間：17:00
|
實際時間：18:05
原定時間：18:08
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | MEX - VER |
實際時間：17:30
原定時間：16:50
|
實際時間：18:06
原定時間：17:58
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | MEX - VER |
實際時間：17:03
原定時間：16:50
|
實際時間：17:33
原定時間：17:58
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | MEX - VER |
實際時間：17:02
原定時間：16:50
|
實際時間：17:37
原定時間：17:58
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:50
|
實際時間：
原定時間：17:58
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：17:24
原定時間：16:50
|
實際時間：18:01
原定時間：17:58
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：17:17
原定時間：16:50
|
實際時間：17:53
原定時間：17:58
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：17:29
原定時間：17:00
|
實際時間：18:05
原定時間：18:08
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：17:30
原定時間：16:50
|
實際時間：18:06
原定時間：17:58
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：17:03
原定時間：16:50
|
實際時間：17:33
原定時間：17:58
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：17:02
原定時間：16:50
|
實際時間：17:37
原定時間：17:58
|
已抵達 |
WS6142 航班準時率
WS6142 將於8月29日 週五 16:50從墨西哥城國際機場出發，並於8月29日 週五 17:26抵達韋克拉魯斯機場。近期準時出發率為59%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為26分。
MEX (墨西哥城國際機場) - VER (韋克拉魯斯機場)
-
出發：
59% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
25 Jun
18
19
21
22
25
26 Aug
@whatflytime
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