WS6153 西捷航空（WestJet）
墨西哥城飛溫哥華航班
12月11日 週四
12月13日 週六
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已抵達
MEX
墨西哥城, 12月11日 週四
02:03
已安排: 01:15
檢票口
48-66,93-113
客運大樓
T2
閘口
62
出發
飛行時間：6小時10分
到達
YVR
溫哥華, 12月11日 週四
05:19
已安排: 05:25
行李
21
客運大樓
M
閘口
D71
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已安排
預計於 14小時16分內出發
MEX
墨西哥城, 12月13日 週六
01:15
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48-66,93-113
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：6小時10分
到達
YVR
溫哥華, 12月13日 週六
05:25
已安排: 05:25
行李
20
客運大樓
M
閘口
--
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WS6153 航班詳情
航班 WS6153 的客機型號為波音737MAX8，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS6153 航班時刻表
航班 WS6153 最近一次飛行預計於12月13日 週六 01:15（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 05:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | MEX - YVR |
實際時間：
原定時間：01:15
|
實際時間：
原定時間：05:25
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 12月11日 週四 | MEX - YVR |
實際時間：02:03
原定時間：01:15
|
實際時間：05:19
原定時間：05:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | MEX - YVR |
實際時間：01:37
原定時間：01:15
|
實際時間：05:18
原定時間：05:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | MEX - YVR |
實際時間：01:39
原定時間：01:15
|
實際時間：05:12
原定時間：05:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | MEX - YVR |
實際時間：01:35
原定時間：01:15
|
實際時間：05:10
原定時間：05:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | MEX - YVR |
實際時間：01:33
原定時間：01:15
|
實際時間：05:03
原定時間：05:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | MEX - YVR |
實際時間：01:32
原定時間：01:15
|
實際時間：05:03
原定時間：05:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：
原定時間：01:15
|
實際時間：
原定時間：05:25
|
已安排 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：02:03
原定時間：01:15
|
實際時間：05:19
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：01:37
原定時間：01:15
|
實際時間：05:18
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：01:39
原定時間：01:15
|
實際時間：05:12
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：01:35
原定時間：01:15
|
實際時間：05:10
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：01:33
原定時間：01:15
|
實際時間：05:03
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：01:32
原定時間：01:15
|
實際時間：05:03
原定時間：05:25
|
已抵達 |
WS6153 航班準時率
WS6153 將於12月13日 週六 01:15從墨西哥城國際機場出發，並於12月13日 週六 05:25抵達溫哥華國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為24分。
MEX (墨西哥城國際機場) - YVR (溫哥華國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
27 Nov
29
2
4
6
9
11 Dec
@whatflytime
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