WS6531 西捷航空（WestJet）
亞特蘭大飛格林斯伯勒航班
9月1日 週一
9月2日 週二
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月1日 週一
12:23
已安排: 12:20
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D1
出發
飛行時間：1小時14分
到達
GSO
格林斯伯勒, 9月1日 週一
13:09
已安排: 13:34
行李
2
客運大樓
--
閘口
29
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已安排
預計於 19小時31分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月2日 週二
12:20
已安排: 12:20
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時14分
到達
GSO
格林斯伯勒, 9月2日 週二
13:08
已安排: 13:34
行李
--
客運大樓
--
閘口
29
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WS6531 航班詳情
航班 WS6531 的客機型號為波音717-200，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS6531 航班時刻表
航班 WS6531 最近一次飛行預計於9月2日 週二 12:20（當地時間）起飛，並於9月2日 週二 13:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週二 | ATL - GSO |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：13:34
|
波音717-200 | 已安排 |
| 9月1日 週一 | ATL - GSO |
實際時間：12:23
原定時間：12:20
|
實際時間：13:09
原定時間：13:34
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | ATL - GSO |
實際時間：12:21
原定時間：12:20
|
實際時間：13:09
原定時間：13:34
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | ATL - GSO |
實際時間：12:25
原定時間：12:20
|
實際時間：13:13
原定時間：13:34
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月29日 週五 | ATL - GSO |
實際時間：12:33
原定時間：12:20
|
實際時間：13:23
原定時間：13:34
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | ATL - GSO |
實際時間：12:26
原定時間：12:20
|
實際時間：13:15
原定時間：13:34
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | ATL - GSO |
實際時間：12:24
原定時間：12:20
|
實際時間：13:11
原定時間：13:34
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：13:34
|
已安排 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：12:23
原定時間：12:20
|
實際時間：13:09
原定時間：13:34
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：12:21
原定時間：12:20
|
實際時間：13:09
原定時間：13:34
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：12:25
原定時間：12:20
|
實際時間：13:13
原定時間：13:34
|
已抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：12:33
原定時間：12:20
|
實際時間：13:23
原定時間：13:34
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：12:26
原定時間：12:20
|
實際時間：13:15
原定時間：13:34
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：12:24
原定時間：12:20
|
實際時間：13:11
原定時間：13:34
|
已抵達 |
WS6531 航班準時率
WS6531 將於9月2日 週二 12:20從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月2日 週二 13:08抵達三角國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - GSO (三角國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
25 Aug
26
27
28
29
30
31 Aug
@whatflytime
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