WS6576 西捷航空（WestJet）
勞德代爾堡飛明尼阿波利斯航班
3月19日 週四
3月20日 週五
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已出發
FLL
勞德代爾堡, 3月19日 週四
14:47
已安排: 14:26
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
D2
出發
飛行時間：3小時56分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 3月19日 週四
17:18
已安排: 17:22
行李
7
客運大樓
T1
閘口
G20
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已安排
預計於 21小時7分內出發
FLL
勞德代爾堡, 3月20日 週五
14:26
已安排: 14:26
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
D2
出發
飛行時間：3小時56分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 3月20日 週五
16:57
已安排: 17:22
行李
7
客運大樓
T1
閘口
G20
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WS6576 航班詳情
航班 WS6576 的客機型號為波音 757-300，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS6576 航班時刻表
航班 WS6576 最近一次飛行預計於3月14日 週六 17:35（當地時間）起飛，並於3月14日 週六 20:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | FLL - MSP |
實際時間：18:27
原定時間：14:26
|
實際時間：21:10
原定時間：17:22
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 3月19日 週四 | FLL - MSP |
實際時間：14:47
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:22
|
波音 757-300 | 已出發 |
| 3月16日 週一 | FLL - MSP |
實際時間：22:35
原定時間：14:26
|
實際時間：01:00
原定時間：17:22
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | FLL - MSP |
實際時間：15:33
原定時間：14:26
|
實際時間：18:12
原定時間：17:22
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | FLL - MSP |
實際時間：16:31
原定時間：14:26
|
實際時間：19:06
原定時間：17:22
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | FLL - MSP |
實際時間：
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:22
|
波音 757-300 | 已安排 |
| 3月15日 週日 | FLL - MSP |
實際時間：
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:22
|
波音 757-300 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間：18:27
原定時間：14:26
|
實際時間：21:10
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 3月19日 週四 |
實際時間：14:47
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:22
|
已出發 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：22:35
原定時間：14:26
|
實際時間：01:00
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：15:33
原定時間：14:26
|
實際時間：18:12
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：16:31
原定時間：14:26
|
實際時間：19:06
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:22
|
已安排 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:26
|
實際時間：
原定時間：17:22
|
航班取消 |
WS6576 航班準時率
WS6576 將於3月14日 週六 17:35從 勞德岱堡荷里活國際機場出發，並於3月14日 週六 20:20抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為2小時17分。
FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
137min
延遲
392m
294m
196m
98m
準時
12 Mar
13
14
15
16
17
18 Mar
@whatflytime
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