WS6613 西捷航空（WestJet）
亞特蘭大飛奧蘭多航班
10月12日 週日
12月5日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 10月12日 週日
13:01
已安排: 12:56
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C46
出發
飛行時間：1小時48分
到達
XNA
費耶特維爾, 10月12日 週日
13:20
已安排: 13:44
行李
2
客運大樓
A
閘口
A9
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已安排
預計於 1234小時6分內出發
ATL
亞特蘭大, 12月5日 週五
11:25
已安排: 11:25
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
MCO
奧蘭多, 12月5日 週五
12:57
已安排: 12:57
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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WS6613 航班詳情
航班 WS6613 的客機型號為波音 757，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS6613 航班時刻表
航班 WS6613 最近一次飛行預計於10月12日 週日 13:04（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 13:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | ATL - XNA |
實際時間：13:01
原定時間：12:56
|
實際時間：13:20
原定時間：13:44
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | STL - MSP |
實際時間：12:19
原定時間：12:14
|
實際時間：13:33
原定時間：13:50
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | BIS - MSP |
實際時間：07:35
原定時間：07:35
|
實際時間：08:37
原定時間：09:11
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | BIS - MSP |
實際時間：07:44
原定時間：07:35
|
實際時間：08:39
原定時間：09:09
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | BIS - MSP |
實際時間：07:47
原定時間：07:35
|
實際時間：08:43
原定時間：09:11
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | BIS - MSP |
實際時間：07:35
原定時間：07:35
|
實際時間：08:36
原定時間：09:11
|
波音 757 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | BIS - MSP |
實際時間：07:35
原定時間：07:35
|
實際時間：08:35
原定時間：09:11
|
波音 757 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：13:01
原定時間：12:56
|
實際時間：13:20
原定時間：13:44
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：12:19
原定時間：12:14
|
實際時間：13:33
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：07:35
原定時間：07:35
|
實際時間：08:37
原定時間：09:11
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：07:44
原定時間：07:35
|
實際時間：08:39
原定時間：09:09
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：07:47
原定時間：07:35
|
實際時間：08:43
原定時間：09:11
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：07:35
原定時間：07:35
|
實際時間：08:36
原定時間：09:11
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：07:35
原定時間：07:35
|
實際時間：08:35
原定時間：09:11
|
已抵達 |
WS6613 航班準時率
WS6613 將於10月12日 週日 13:04從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月12日 週日 13:25抵達奧蘭多國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MCO (奧蘭多國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
28 Aug
29
30
2
5
6
9 Sep
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