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預計於 23小時29分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | ATL - RDU |
實際時間:
原定時間:22:55
|
實際時間:
原定時間:00:15
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 1月15日 週四 | SEA - LAS |
實際時間:18:06
原定時間:17:59
|
實際時間:20:01
原定時間:20:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | ATL - RDU |
實際時間:23:09
原定時間:22:55
|
實際時間:00:02
原定時間:00:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | SEA - LAS |
實際時間:18:12
原定時間:17:59
|
實際時間:20:10
原定時間:20:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | ATL - RDU |
實際時間:
原定時間:22:55
|
實際時間:
原定時間:00:15
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 1月14日 週三 | SEA - LAS |
實際時間:18:13
原定時間:17:59
|
實際時間:20:10
原定時間:20:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | ATL - RDU |
實際時間:23:12
原定時間:22:55
|
實際時間:00:07
原定時間:00:15
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間:
原定時間:22:55
|
實際時間:
原定時間:00:15
|
已安排 |
| 1月15日 週四 |
實際時間:18:06
原定時間:17:59
|
實際時間:20:01
原定時間:20:26
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:23:09
原定時間:22:55
|
實際時間:00:02
原定時間:00:15
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:18:12
原定時間:17:59
|
實際時間:20:10
原定時間:20:26
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:55
|
實際時間:
原定時間:00:15
|
航班延誤 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:18:13
原定時間:17:59
|
實際時間:20:10
原定時間:20:26
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:23:12
原定時間:22:55
|
實際時間:00:07
原定時間:00:15
|
已抵達 |