WS6843 西捷航空（WestJet）
明尼阿波利斯飛哈特福航班
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 8月27日 週三
13:03
已安排: 12:55
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
C3
出發
飛行時間：2小時38分
到達
BDL
哈特福, 8月27日 週三
16:21
已安排: 16:33
行李
4
客運大樓
A
閘口
A10
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已安排
預計於 7小時1分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 8月28日 週四
12:55
已安排: 12:55
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
D2
出發
飛行時間：2小時38分
到達
BDL
哈特福, 8月28日 週四
16:04
已安排: 16:33
行李
4
客運大樓
A
閘口
10
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WS6843 航班詳情
航班 WS6843 的客機型號為空中巴士A320，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS6843 航班時刻表
航班 WS6843 最近一次飛行預計於8月28日 週四 12:55（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 16:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | MSP - BDL |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：16:33
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 8月27日 週三 | MSP - BDL |
實際時間：13:03
原定時間：12:55
|
實際時間：16:21
原定時間：16:33
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | MSP - BDL |
實際時間：13:05
原定時間：12:55
|
實際時間：16:13
原定時間：16:33
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | MSP - BDL |
實際時間：13:29
原定時間：12:55
|
實際時間：16:38
原定時間：16:33
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CMH - DTW |
實際時間：12:28
原定時間：12:26
|
實際時間：13:11
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | SAV - ATL |
實際時間：08:29
原定時間：08:20
|
實際時間：09:14
原定時間：09:31
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | CMH - DTW |
實際時間：12:30
原定時間：12:26
|
實際時間：13:07
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:55
|
實際時間：
原定時間：16:33
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：13:03
原定時間：12:55
|
實際時間：16:21
原定時間：16:33
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：13:05
原定時間：12:55
|
實際時間：16:13
原定時間：16:33
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：13:29
原定時間：12:55
|
實際時間：16:38
原定時間：16:33
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：12:28
原定時間：12:26
|
實際時間：13:11
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：08:29
原定時間：08:20
|
實際時間：09:14
原定時間：09:31
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：12:30
原定時間：12:26
|
實際時間：13:07
原定時間：13:30
|
已抵達 |
WS6843 航班準時率
WS6843 將於8月28日 週四 12:55從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於8月28日 週四 16:04抵達哈特福特布雷德利國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為17分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - BDL (哈特福特布雷德利國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
25 Aug
26
27 Aug
@whatflytime
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