WS7037 西捷航空（WestJet）
匹茲堡飛波士頓航班
8月10日 週一
8月11日 週二
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已抵達
PIT
匹茲堡, 8月10日 週一
15:09
已安排: 14:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D3
出發
飛行時間：1小時55分
到達
BOS
波士頓, 8月10日 週一
16:28
已安排: 16:20
行李
2
客運大樓
A
閘口
A2
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已安排
預計於 10小時38分內出發
PIT
匹茲堡, 8月11日 週二
14:25
已安排: 14:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D3
出發
飛行時間：1小時55分
到達
BOS
波士頓, 8月11日 週二
15:38
已安排: 16:20
行李
2
客運大樓
A
閘口
A2
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WS7037 航班詳情
航班 WS7037 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS7037 航班時刻表
航班 WS7037 最近一次飛行預計於8月7日 週五 14:25（當地時間）起飛，並於8月7日 週五 19:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 | PIT - BOS |
實際時間：18:03
原定時間：14:25
|
實際時間：19:49
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | PIT - BOS |
實際時間：15:16
原定時間：14:25
|
實際時間：16:28
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | PIT - BOS |
實際時間：14:45
原定時間：13:35
|
實際時間：16:01
原定時間：15:29
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | PIT - BOS |
實際時間：19:34
原定時間：14:25
|
實際時間：20:45
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | PIT - BOS |
實際時間：
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 8月5日 週三 | PIT - BOS |
實際時間：14:35
原定時間：14:25
|
實際時間：15:46
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | PIT - BOS |
實際時間：15:09
原定時間：14:25
|
實際時間：16:28
原定時間：16:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 |
實際時間：18:03
原定時間：14:25
|
實際時間：19:49
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：15:16
原定時間：14:25
|
實際時間：16:28
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：14:45
原定時間：13:35
|
實際時間：16:01
原定時間：15:29
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已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：19:34
原定時間：14:25
|
實際時間：20:45
原定時間：16:20
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已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
已安排 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：14:35
原定時間：14:25
|
實際時間：15:46
原定時間：16:20
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已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間：15:09
原定時間：14:25
|
實際時間：16:28
原定時間：16:20
|
已抵達 |
WS7037 航班準時率
WS7037 將於8月7日 週五 14:25從匹茲堡國際機場出發，並於8月7日 週五 19:10抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為71%。平均延誤時間為1小時47分。
PIT (匹茲堡國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
71% 準時 -
平均延誤：
107min
延遲
248m
186m
124m
62m
準時
3 Aug
4
5
6
7
9
10 Aug
@whatflytime
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