WS711 西捷航空（WestJet）
多倫多飛溫哥華航班
12月14日 週日
12月15日 週一
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已出發
YYZ
多倫多, 12月14日 週日
11:23
已安排: 10:30
檢票口
205-225
客運大樓
T3
閘口
B20
出發
飛行時間：5小時34分
到達
YVR
溫哥華, 12月14日 週日
13:19
已安排: 13:04
行李
1
客運大樓
M
閘口
B13
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已安排
預計於 20小時57分內出發
YYZ
多倫多, 12月15日 週一
10:30
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檢票口
211-225
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：5小時34分
到達
YVR
溫哥華, 12月15日 週一
13:04
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--
客運大樓
M
閘口
--
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WS711 航班詳情
航班 WS711 的客機型號為波音737MAX8，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有174個座位。
波音737MAX8
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：3年2個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
WS711 航班時刻表
航班 WS711 最近一次飛行預計於12月8日 週一 10:30（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 12:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | YYZ - YVR |
實際時間：11:03
原定時間：10:30
|
實際時間：13:15
原定時間：13:04
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月13日 週六 | YYZ - YVR |
實際時間：11:33
原定時間：10:30
|
實際時間：13:25
原定時間：13:04
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | YYZ - YVR |
實際時間：11:05
原定時間：10:30
|
實際時間：13:09
原定時間：13:04
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | YYZ - YVR |
實際時間：11:23
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：13:04
|
波音737MAX8 | 已出發 |
| 12月15日 週一 | YYZ - YVR |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：13:04
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 12月7日 週日 | YYZ - YVR |
實際時間：11:51
原定時間：10:30
|
實際時間：13:55
原定時間：13:04
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | YYZ - YVR |
實際時間：11:25
原定時間：10:30
|
實際時間：13:30
原定時間：13:04
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：11:03
原定時間：10:30
|
實際時間：13:15
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 12月13日 週六 |
實際時間：11:33
原定時間：10:30
|
實際時間：13:25
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：11:05
原定時間：10:30
|
實際時間：13:09
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：11:23
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：13:04
|
已出發 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：13:04
|
已安排 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：11:51
原定時間：10:30
|
實際時間：13:55
原定時間：13:04
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：11:25
原定時間：10:30
|
實際時間：13:30
原定時間：13:04
|
已抵達 |
WS711 航班準時率
WS711 將於12月8日 週一 10:30從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於12月8日 週一 12:49抵達溫哥華國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時1分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - YVR (溫哥華國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
61min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
5 Dec
6
7
8
11
12
13 Dec
@whatflytime
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