WS7141 西捷航空（WestJet）
亞特蘭大飛孟菲斯航班
12月3日 週三
12月4日 週四
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已安排
ATL
亞特蘭大, 12月3日 週三
23:00
已安排: 23:00
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B3
出發
飛行時間：1小時23分
到達
MEM
孟菲斯, 12月3日 週三
22:58
已安排: 23:23
行李
6
客運大樓
--
閘口
14
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預計於 29小時54分內出發
ATL
亞特蘭大, 12月4日 週四
23:00
已安排: 23:00
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C46
出發
飛行時間：1小時23分
到達
MEM
孟菲斯, 12月4日 週四
22:58
已安排: 23:23
行李
--
客運大樓
--
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WS7141 航班詳情
航班 WS7141 的客機型號為波音 737-900，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS7141 航班時刻表
航班 WS7141 最近一次飛行預計於12月3日 週三 23:00（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 22:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | ATL - MEM |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：23:23
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月26日 週三 | ATL - MEM |
實際時間：22:51
原定時間：22:39
|
實際時間：22:49
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | ATL - MEM |
實際時間：23:01
原定時間：22:39
|
實際時間：23:04
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | ATL - MEM |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：23:23
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月25日 週二 | ATL - MEM |
實際時間：23:32
原定時間：22:39
|
實際時間：23:28
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | ATL - MEM |
實際時間：23:20
原定時間：22:39
|
實際時間：23:17
原定時間：23:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | ATL - MEM |
實際時間：23:25
原定時間：23:00
|
實際時間：23:21
原定時間：23:23
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：23:23
|
已安排 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：22:51
原定時間：22:39
|
實際時間：22:49
原定時間：23:04
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：23:01
原定時間：22:39
|
實際時間：23:04
原定時間：23:04
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：23:23
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：23:32
原定時間：22:39
|
實際時間：23:28
原定時間：23:04
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：23:20
原定時間：22:39
|
實際時間：23:17
原定時間：23:04
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：23:25
原定時間：23:00
|
實際時間：23:21
原定時間：23:23
|
已抵達 |
WS7141 航班準時率
WS7141 將於12月3日 週三 23:00從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於12月3日 週三 22:58抵達孟菲斯國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MEM (孟菲斯國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
22 Nov
23
24
25
26
30
1 Dec
@whatflytime
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