WS7171 西捷航空（WestJet）
邁阿密飛鹽湖城航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
MIA
邁阿密, 2月26日 週四
07:03
已安排: 06:43
檢票口
430
客運大樓
--
閘口
H10
出發
飛行時間：5小時27分
到達
SLC
鹽湖城, 2月26日 週四
10:10
已安排: 10:10
行李
7
客運大樓
--
閘口
A34
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已安排
預計於 13小時43分內出發
MIA
邁阿密, 2月27日 週五
06:43
已安排: 06:43
檢票口
430-441
客運大樓
--
閘口
H10
出發
飛行時間：5小時27分
到達
SLC
鹽湖城, 2月27日 週五
09:42
已安排: 10:10
行李
7
客運大樓
--
閘口
A34
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WS7171 航班詳情
航班 WS7171 的客機型號為空中巴士A321neo，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS7171 航班時刻表
航班 WS7171 最近一次飛行預計於2月22日 週日 06:43（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 09:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | MIA - SLC |
實際時間：06:58
原定時間：06:43
|
實際時間：09:57
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | MIA - SLC |
實際時間：
原定時間：06:43
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 2月24日 週二 | MIA - SLC |
實際時間：07:00
原定時間：06:43
|
實際時間：09:56
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | MIA - SLC |
實際時間：07:07
原定時間：06:43
|
實際時間：10:08
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | MIA - SLC |
實際時間：07:01
原定時間：06:43
|
實際時間：10:02
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MIA - SLC |
實際時間：07:03
原定時間：06:43
|
實際時間：10:10
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | MIA - SLC |
實際時間：07:04
原定時間：06:43
|
實際時間：10:04
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：06:58
原定時間：06:43
|
實際時間：09:57
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：06:43
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
已安排 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：07:00
原定時間：06:43
|
實際時間：09:56
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：07:07
原定時間：06:43
|
實際時間：10:08
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：07:01
原定時間：06:43
|
實際時間：10:02
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：07:03
原定時間：06:43
|
實際時間：10:10
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：07:04
原定時間：06:43
|
實際時間：10:04
原定時間：10:10
|
已抵達 |
WS7171 航班準時率
WS7171 將於2月22日 週日 06:43從邁阿密國際機場出發，並於2月22日 週日 09:54抵達鹽湖城國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
MIA (邁阿密國際機場) - SLC (鹽湖城國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
19 Feb
20
21
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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