WS7487 西捷航空（WestJet）
洛杉磯飛亞特蘭大航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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航班取消
LGA
紐約, 10月13日 週一
19:29
已安排: 19:29
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
63
出發
飛行時間：2小時37分
到達
MKE
密爾沃基, 10月13日 週一
20:17
已安排: 21:06
行李
--
客運大樓
--
閘口
D48
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已安排
預計於 11小時57分內出發
LAX
洛杉磯, 10月14日 週二
12:19
已安排: 12:19
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
34A
出發
飛行時間：4小時14分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月14日 週二
18:59
已安排: 19:33
行李
3
客運大樓
S
閘口
E30
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WS7487 航班詳情
航班 WS7487 的客機型號為波音 767-400，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS7487 航班時刻表
航班 WS7487 最近一次飛行預計於10月14日 週二 12:19（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 18:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | LAX - ATL |
實際時間：
原定時間：12:19
|
實際時間：
原定時間：19:33
|
波音 767-400 | 已安排 |
| 10月13日 週一 | LGA - MKE |
實際時間：
原定時間：19:29
|
實際時間：
原定時間：21:06
|
波音 767-400 | 航班取消 |
| 10月12日 週日 | LGA - MKE |
實際時間：
原定時間：19:29
|
實際時間：
原定時間：21:06
|
波音 767-400 | 航班取消 |
| 10月11日 週六 | LAX - ATL |
實際時間：13:57
原定時間：12:19
|
實際時間：20:29
原定時間：19:33
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | LGA - MKE |
實際時間：20:00
原定時間：19:29
|
實際時間：20:54
原定時間：21:06
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | LGA - MKE |
實際時間：22:10
原定時間：19:29
|
實際時間：22:56
原定時間：21:06
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | LGA - MKE |
實際時間：20:29
原定時間：19:29
|
實際時間：21:23
原定時間：21:06
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:19
|
實際時間：
原定時間：19:33
|
已安排 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:29
|
實際時間：
原定時間：21:06
|
航班取消 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:29
|
實際時間：
原定時間：21:06
|
航班取消 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：13:57
原定時間：12:19
|
實際時間：20:29
原定時間：19:33
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：20:00
原定時間：19:29
|
實際時間：20:54
原定時間：21:06
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：22:10
原定時間：19:29
|
實際時間：22:56
原定時間：21:06
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：20:29
原定時間：19:29
|
實際時間：21:23
原定時間：21:06
|
已抵達 |
WS7487 航班準時率
WS7487 將於10月14日 週二 12:19從洛杉磯國際機場出發，並於10月14日 週二 18:59抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為32分。
LAX (洛杉磯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
7 Jun
13
20
27
4
11 Oct
@whatflytime
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