WS7742 西捷航空（WestJet）
麥爾斯堡飛亞特蘭大航班
7月11日 週五
7月12日 週六
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已抵達
MIA
邁阿密, 7月11日 週五
07:34
已安排: 07:23
檢票口
430
客運大樓
--
閘口
H5
出發
飛行時間：3小時47分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 7月11日 週五
09:50
已安排: 10:10
行李
8
客運大樓
T1
閘口
C16
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已安排
預計於 4小時31分內出發
RSW
麥爾斯堡, 7月12日 週六
07:00
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C6
出發
飛行時間：1小時43分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月12日 週六
08:15
已安排: 08:43
行李
1
客運大樓
S
閘口
B22
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WS7742 航班詳情
航班 WS7742 的客機型號為波音 757-200，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS7742 航班時刻表
航班 WS7742 最近一次飛行預計於7月12日 週六 07:00（當地時間）起飛，並於7月12日 週六 08:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 | RSW - ATL |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:43
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 7月11日 週五 | MIA - MSP |
實際時間：07:34
原定時間：07:23
|
實際時間：09:50
原定時間：10:10
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | RSW - ATL |
實際時間：07:01
原定時間：07:00
|
實際時間：08:14
原定時間：08:43
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | RSW - LGA |
實際時間：11:39
原定時間：11:35
|
實際時間：13:59
原定時間：14:27
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | SLC - DEN |
實際時間：13:37
原定時間：13:30
|
實際時間：15:09
原定時間：15:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | RSW - ATL |
實際時間：10:55
原定時間：10:49
|
實際時間：12:07
原定時間：12:36
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | MIA - MSP |
實際時間：07:22
原定時間：07:12
|
實際時間：09:27
原定時間：10:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:43
|
已安排 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：07:34
原定時間：07:23
|
實際時間：09:50
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：07:01
原定時間：07:00
|
實際時間：08:14
原定時間：08:43
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：11:39
原定時間：11:35
|
實際時間：13:59
原定時間：14:27
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：13:37
原定時間：13:30
|
實際時間：15:09
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：10:55
原定時間：10:49
|
實際時間：12:07
原定時間：12:36
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：07:22
原定時間：07:12
|
實際時間：09:27
原定時間：10:00
|
已抵達 |
WS7742 航班準時率
WS7742 將於7月12日 週六 07:00從佛羅里達西南機場出發，並於7月12日 週六 08:15抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
RSW (佛羅里達西南機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
7 Jul
10 Jul
@whatflytime
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