WS7862 西捷航空（WestJet）
明尼阿波利斯飛聖安東尼奧航班
7月9日 週四
7月10日 週五
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MSP
明尼阿波利斯, 7月9日 週四
14:20
已安排: 14:20
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
F16
出發
飛行時間：2小時51分
到達
SAT
聖安東尼奧, 7月9日 週四
16:46
已安排: 17:11
行李
--
客運大樓
A
閘口
A4
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預計於 24小時10分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 7月10日 週五
14:20
已安排: 14:20
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
G18
出發
飛行時間：2小時51分
到達
SAT
聖安東尼奧, 7月10日 週五
16:46
已安排: 17:11
行李
--
客運大樓
A
閘口
4
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WS7862 航班詳情
航班 WS7862 的客機型號為空中巴士A220-100，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS7862 航班時刻表
航班 WS7862 最近一次飛行預計於7月8日 週三 14:20（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 16:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | MSP - SAT |
實際時間：14:40
原定時間：14:20
|
實際時間：17:05
原定時間：17:11
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | MSP - SAT |
實際時間：14:36
原定時間：14:20
|
實際時間：17:03
原定時間：17:13
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | MSP - SAT |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:11
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 7月7日 週二 | MSP - SAT |
實際時間：14:24
原定時間：14:20
|
實際時間：16:46
原定時間：17:11
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | MSP - SAT |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:11
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 6月26日 週五 | MSP - SAT |
實際時間：15:40
原定時間：14:20
|
實際時間：18:04
原定時間：17:13
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | MSP - SAT |
實際時間：14:47
原定時間：14:20
|
實際時間：17:08
原定時間：17:13
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：14:40
原定時間：14:20
|
實際時間：17:05
原定時間：17:11
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：14:36
原定時間：14:20
|
實際時間：17:03
原定時間：17:13
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:11
|
已安排 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：14:24
原定時間：14:20
|
實際時間：16:46
原定時間：17:11
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:11
|
已安排 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：15:40
原定時間：14:20
|
實際時間：18:04
原定時間：17:13
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：14:47
原定時間：14:20
|
實際時間：17:08
原定時間：17:13
|
已抵達 |
WS7862 航班準時率
WS7862 將於7月8日 週三 14:20從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於7月8日 週三 16:59抵達聖安東尼奧國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為26分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - SAT (聖安東尼奧國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
24 Jun
25
26
5
6
7
8 Jul
@whatflytime
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