WS8024 西捷航空（WestJet）
格林維爾飛亞特蘭大航班
4月12日 週日
4月15日 週三
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已抵達
GSP
格林維爾, 4月12日 週日
10:18
已安排: 10:13
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B4
出發
飛行時間：1小時2分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月12日 週日
10:52
已安排: 11:15
行李
8
客運大樓
S
閘口
A17
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已安排
預計於 15小時31分內出發
GSP
格林維爾, 4月15日 週三
10:00
已安排: 10:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B4
出發
飛行時間：1小時3分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月15日 週三
10:33
已安排: 11:03
行李
4
客運大樓
S
閘口
C43
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WS8024 航班詳情
航班 WS8024 的客機型號為波音717-200，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS8024 航班時刻表
航班 WS8024 最近一次飛行預計於4月8日 週三 10:27（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 11:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | GSP - ATL |
實際時間：10:21
原定時間：10:13
|
實際時間：10:54
原定時間：11:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | ATL - TLH |
實際時間：18:44
原定時間：18:30
|
實際時間：19:24
原定時間：19:32
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | GSP - ATL |
實際時間：10:44
原定時間：10:13
|
實際時間：11:20
原定時間：11:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | GSP - ATL |
實際時間：10:15
原定時間：10:13
|
實際時間：10:48
原定時間：11:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | GSP - ATL |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：11:03
|
波音717-200 | 已安排 |
| 4月12日 週日 | GSP - ATL |
實際時間：10:18
原定時間：10:13
|
實際時間：10:52
原定時間：11:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | ATL - TLH |
實際時間：18:37
原定時間：18:30
|
實際時間：19:16
原定時間：19:32
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：10:21
原定時間：10:13
|
實際時間：10:54
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：18:44
原定時間：18:30
|
實際時間：19:24
原定時間：19:32
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：10:44
原定時間：10:13
|
實際時間：11:20
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：10:15
原定時間：10:13
|
實際時間：10:48
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：11:03
|
已安排 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：10:18
原定時間：10:13
|
實際時間：10:52
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：18:37
原定時間：18:30
|
實際時間：19:16
原定時間：19:32
|
已抵達 |
WS8024 航班準時率
WS8024 將於4月8日 週三 10:27從格林維爾國際機場出發，並於4月8日 週三 11:00抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
GSP (格林維爾國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
29 Mar
1
3
5
8
10
12 Apr
@whatflytime
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