WS8257 西捷航空（WestJet）
鹽湖城飛波士頓航班
8月26日 週三
8月27日 週四
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已安排
SLC
鹽湖城, 8月26日 週三
17:25
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A40
出發
飛行時間：4小時32分
到達
BOS
波士頓, 8月26日 週三
23:26
已安排: 23:57
行李
4
客運大樓
A
閘口
A9
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已安排
預計於 26小時5分內出發
SLC
鹽湖城, 8月27日 週四
17:25
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A34
出發
飛行時間：4小時32分
到達
BOS
波士頓, 8月27日 週四
23:26
已安排: 23:57
行李
4
客運大樓
A
閘口
A9
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WS8257 航班詳情
航班 WS8257 的客機型號為空中巴士A321neo，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS8257 航班時刻表
航班 WS8257 最近一次飛行預計於8月25日 週二 17:42（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 23:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | SLC - BOS |
實際時間：17:39
原定時間：17:25
|
實際時間：23:37
原定時間：23:57
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | SLC - BOS |
實際時間：18:17
原定時間：17:55
|
實際時間：00:23
原定時間：00:16
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | SLC - BOS |
實際時間：18:18
原定時間：17:25
|
實際時間：00:27
原定時間：23:57
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | SLC - BOS |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：23:57
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 8月24日 週一 | SLC - BOS |
實際時間：17:40
原定時間：17:25
|
實際時間：23:48
原定時間：23:57
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | SLC - BOS |
實際時間：17:32
原定時間：17:25
|
實際時間：23:36
原定時間：23:57
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | SLC - BOS |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：23:57
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：17:39
原定時間：17:25
|
實際時間：23:37
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：18:17
原定時間：17:55
|
實際時間：00:23
原定時間：00:16
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：18:18
原定時間：17:25
|
實際時間：00:27
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：23:57
|
已安排 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：17:40
原定時間：17:25
|
實際時間：23:48
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：17:32
原定時間：17:25
|
實際時間：23:36
原定時間：23:57
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：23:57
|
已安排 |
WS8257 航班準時率
WS8257 將於8月25日 週二 17:42從鹽湖城國際機場出發，並於8月25日 週二 23:36抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為40分。
SLC (鹽湖城國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
18 Aug
19
20
21
22
23
24 Aug
@whatflytime
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