WS8339 西捷航空（WestJet）
底特律飛坦帕航班
2月27日 週五
3月1日 週日
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已抵達
DTW
底特律, 2月27日 週五
21:08
已安排: 20:55
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
A18
出發
飛行時間：2小時43分
到達
TPA
坦帕, 2月27日 週五
23:29
已安排: 23:38
行李
7
客運大樓
--
閘口
E68
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已安排
預計於 34小時51分內出發
DTW
底特律, 3月1日 週日
20:55
已安排: 20:55
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
--
出發
飛行時間：2小時43分
到達
TPA
坦帕, 3月1日 週日
23:32
已安排: 23:38
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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WS8339 航班詳情
航班 WS8339 的客機型號為空中巴士A321neo，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS8339 航班時刻表
航班 WS8339 最近一次飛行預計於2月22日 週日 21:45（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 23:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | DTW - TPA |
實際時間：22:11
原定時間：20:55
|
實際時間：00:17
原定時間：23:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | DTW - TPA |
實際時間：21:08
原定時間：20:55
|
實際時間：23:29
原定時間：23:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | DTW - TPA |
實際時間：21:14
原定時間：20:55
|
實際時間：23:16
原定時間：23:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | DTW - TPA |
實際時間：21:04
原定時間：20:55
|
實際時間：23:05
原定時間：23:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | DTW - TPA |
實際時間：21:09
原定時間：20:55
|
實際時間：23:27
原定時間：23:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | DTW - TPA |
實際時間：21:23
原定時間：20:55
|
實際時間：23:29
原定時間：23:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | DTW - TPA |
實際時間：21:22
原定時間：20:55
|
實際時間：23:37
原定時間：23:38
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：22:11
原定時間：20:55
|
實際時間：00:17
原定時間：23:38
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：21:08
原定時間：20:55
|
實際時間：23:29
原定時間：23:38
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：21:14
原定時間：20:55
|
實際時間：23:16
原定時間：23:38
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：21:04
原定時間：20:55
|
實際時間：23:05
原定時間：23:38
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：21:09
原定時間：20:55
|
實際時間：23:27
原定時間：23:38
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：21:23
原定時間：20:55
|
實際時間：23:29
原定時間：23:38
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：21:22
原定時間：20:55
|
實際時間：23:37
原定時間：23:38
|
已抵達 |
WS8339 航班準時率
WS8339 將於2月22日 週日 21:45從底特律機場出發，並於2月22日 週日 23:23抵達坦帕國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為30分。
DTW (底特律機場) - TPA (坦帕國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
19 Feb
20
22
23
24
25
26 Feb
@whatflytime
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