WS8676 西捷航空（WestJet）
塔拉哈西飛亞特蘭大航班
7月11日 週五
7月12日 週六
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已抵達
BIS
俾斯麥, 7月11日 週五
11:43
已安排: 11:17
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時27分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 7月11日 週五
12:39
已安排: 12:44
行李
3
客運大樓
--
閘口
A13
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已安排
預計於 2小時49分內出發
TLH
塔拉哈西, 7月12日 週六
12:01
已安排: 12:01
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B1
出發
飛行時間：1小時13分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月12日 週六
12:45
已安排: 13:14
行李
3
客運大樓
S
閘口
D9A
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WS8676 航班詳情
航班 WS8676 的客機型號為波音717-200，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS8676 航班時刻表
航班 WS8676 最近一次飛行預計於7月12日 週六 12:01（當地時間）起飛，並於7月12日 週六 12:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 | TLH - ATL |
實際時間：
原定時間：12:01
|
實際時間：
原定時間：13:14
|
波音717-200 | 已安排 |
| 7月11日 週五 | BIS - MSP |
實際時間：11:43
原定時間：11:17
|
實際時間：12:39
原定時間：12:44
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | BIS - MSP |
實際時間：11:30
原定時間：11:17
|
實際時間：12:26
原定時間：12:44
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | BIS - MSP |
實際時間：11:32
原定時間：11:17
|
實際時間：12:27
原定時間：12:44
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | BIS - MSP |
實際時間：11:30
原定時間：11:17
|
實際時間：12:29
原定時間：12:44
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | BIS - MSP |
實際時間：11:35
原定時間：11:17
|
實際時間：12:39
原定時間：12:44
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | TLH - ATL |
實際時間：11:57
原定時間：12:02
|
實際時間：12:39
原定時間：13:21
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:01
|
實際時間：
原定時間：13:14
|
已安排 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：11:43
原定時間：11:17
|
實際時間：12:39
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：11:30
原定時間：11:17
|
實際時間：12:26
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：11:32
原定時間：11:17
|
實際時間：12:27
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：11:30
原定時間：11:17
|
實際時間：12:29
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：11:35
原定時間：11:17
|
實際時間：12:39
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：11:57
原定時間：12:02
|
實際時間：12:39
原定時間：13:21
|
已抵達 |
WS8676 航班準時率
WS8676 將於7月12日 週六 12:01從塔拉哈西機場出發，並於7月12日 週六 12:45抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為24分。
TLH (塔拉哈西機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
30 Jun
1
2
3
4
5
6 Jul
@whatflytime
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