WS8845 西捷航空（WestJet）
聖路易斯飛明尼阿波利斯航班
10月14日 週二
10月15日 週三
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已抵達
STL
聖路易斯, 10月14日 週二
10:41
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A3
出發
飛行時間：1小時34分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 10月14日 週二
12:02
已安排: 07:34
行李
--
客運大樓
T1
閘口
C12
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已安排
預計於 13小時59分內出發
STL
聖路易斯, 10月15日 週三
06:00
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T1
閘口
A3
出發
飛行時間：1小時34分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 10月15日 週三
07:12
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WS8845 航班詳情
航班 WS8845 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS8845 航班時刻表
航班 WS8845 最近一次飛行預計於10月15日 週三 06:00（當地時間）起飛，並於10月15日 週三 07:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 | STL - MSP |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:34
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 10月14日 週二 | STL - MSP |
實際時間：10:41
原定時間：06:00
|
實際時間：12:02
原定時間：07:34
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | STL - MSP |
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
實際時間：07:14
原定時間：07:34
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | STL - MSP |
實際時間：06:17
原定時間：06:00
|
實際時間：07:27
原定時間：07:34
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | STL - MSP |
實際時間：06:35
原定時間：06:00
|
實際時間：07:46
原定時間：07:34
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | STL - MSP |
實際時間：06:03
原定時間：06:00
|
實際時間：07:28
原定時間：07:34
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | STL - MSP |
實際時間：06:15
原定時間：06:00
|
實際時間：07:23
原定時間：07:34
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:34
|
已安排 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：10:41
原定時間：06:00
|
實際時間：12:02
原定時間：07:34
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
實際時間：07:14
原定時間：07:34
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：06:17
原定時間：06:00
|
實際時間：07:27
原定時間：07:34
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已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：06:35
原定時間：06:00
|
實際時間：07:46
原定時間：07:34
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：06:03
原定時間：06:00
|
實際時間：07:28
原定時間：07:34
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已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：06:15
原定時間：06:00
|
實際時間：07:23
原定時間：07:34
|
已抵達 |
WS8845 航班準時率
WS8845 將於10月15日 週三 06:00從聖路易斯蘭伯特國際機場出發，並於10月15日 週三 07:12抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
STL (聖路易斯蘭伯特國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
7 Oct
8
9
10
11
12
13 Oct
@whatflytime
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