WY202 阿曼航空
孟買飛馬斯喀特航班
10月5日 週日
10月6日 週一
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已抵達
BOM
孟買, 10月5日 週日
11:23
已安排: 10:40
檢票口
D1-D4
客運大樓
T2
閘口
67B
出發
飛行時間：2小時40分
到達
MCT
馬斯喀特, 10月5日 週日
12:01
已安排: 11:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 20分內抵達
BOM
孟買, 10月6日 週一
08:15
已安排: 07:30
檢票口
D11-D14
客運大樓
T2
閘口
69A
出發
飛行時間：2小時40分
到達
MCT
馬斯喀特, 10月6日 週一
08:51
已安排: 08:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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WY202 航班詳情
航班 WY202 的客機型號為波音737-800，由 阿曼航空營運，並設有162個座位。
波音737-800
航空公司：阿曼航空
飛行距離：--
機齡：3年7個月
座位：162
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
WY202 航班時刻表
航班 WY202 最近一次飛行預計於10月6日 週一 07:30（當地時間）起飛，並於10月6日 週一 08:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 | BOM - MCT |
實際時間：08:15
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：08:40
|
波音737-800 | 已出發 |
| 10月5日 週日 | BOM - MCT |
實際時間：11:23
原定時間：10:40
|
實際時間：12:01
原定時間：11:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | BOM - MCT |
實際時間：10:23
原定時間：10:05
|
實際時間：11:20
原定時間：11:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | BOM - MCT |
實際時間：12:55
原定時間：10:05
|
實際時間：13:32
原定時間：11:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | BOM - MCT |
實際時間：10:25
原定時間：10:05
|
實際時間：11:10
原定時間：11:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | BOM - MCT |
實際時間：10:10
原定時間：10:05
|
實際時間：10:49
原定時間：11:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | BOM - MCT |
實際時間：10:21
原定時間：10:05
|
實際時間：10:55
原定時間：11:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 |
實際時間：08:15
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：08:40
|
已出發 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：11:23
原定時間：10:40
|
實際時間：12:01
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：10:23
原定時間：10:05
|
實際時間：11:20
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：12:55
原定時間：10:05
|
實際時間：13:32
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：10:25
原定時間：10:05
|
實際時間：11:10
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：10:10
原定時間：10:05
|
實際時間：10:49
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：10:21
原定時間：10:05
|
實際時間：10:55
原定時間：11:15
|
已抵達 |
WY202 航班準時率
WY202 將於10月6日 週一 07:30從孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）出發，並於10月6日 週一 08:51抵達馬斯喀特國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為41分。
BOM (孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）) - MCT (馬斯喀特國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
27 Sep
29
1
2
3
4
5 Oct
@whatflytime
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