WY5140 阿曼航空
利雅得飛馬斯喀特航班
1月17日 週六
1月18日 週日
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已抵達
RUH
利雅得, 1月17日 週六
17:48
已安排: 17:20
檢票口
301-330
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
MCT
馬斯喀特, 1月17日 週六
20:17
已安排: 20:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 22小時內出發
RUH
利雅得, 1月18日 週日
17:20
已安排: 17:20
檢票口
307-309
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
MCT
馬斯喀特, 1月18日 週日
20:20
已安排: 20:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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WY5140 航班詳情
航班 WY5140 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 阿曼航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿曼航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WY5140 航班時刻表
航班 WY5140 最近一次飛行預計於1月17日 週六 17:20（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 20:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | RUH - MCT |
實際時間：17:48
原定時間：17:20
|
實際時間：20:17
原定時間：20:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | RUH - MCT |
實際時間：17:29
原定時間：17:20
|
實際時間：20:01
原定時間：20:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | RUH - MCT |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 1月10日 週六 | RUH - MCT |
實際時間：17:52
原定時間：17:20
|
實際時間：20:31
原定時間：20:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | RUH - MCT |
實際時間：17:42
原定時間：17:20
|
實際時間：20:21
原定時間：20:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | RUH - MCT |
實際時間：13:59
原定時間：14:00
|
實際時間：16:35
原定時間：17:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | RUH - MCT |
實際時間：14:36
原定時間：14:00
|
實際時間：17:16
原定時間：17:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：17:48
原定時間：17:20
|
實際時間：20:17
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：17:29
原定時間：17:20
|
實際時間：20:01
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
已安排 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：17:52
原定時間：17:20
|
實際時間：20:31
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：17:42
原定時間：17:20
|
實際時間：20:21
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：13:59
原定時間：14:00
|
實際時間：16:35
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：14:36
原定時間：14:00
|
實際時間：17:16
原定時間：17:00
|
已抵達 |
WY5140 航班準時率
WY5140 將於1月17日 週六 17:20從利雅德機場（哈立德國王國際機場）出發，並於1月17日 週六 20:25抵達馬斯喀特國際機場。近期準時出發率為48%。近期準時抵達率為71%。平均延誤時間為37分。
RUH (利雅德機場（哈立德國王國際機場）) - MCT (馬斯喀特國際機場)
-
出發：
48% 準時 -
抵達：
71% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
4 Jan
6
9
10
11
13
16 Jan
@whatflytime
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