WY6084 阿曼航空
多哈飛木爾坦航班
4月9日 週四
4月11日 週六
4月12日 週日
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已抵達
DOH
多哈, 4月9日 週四
19:49
已安排: 19:35
檢票口
3-7
客運大樓
--
閘口
C18
出發
飛行時間：3小時35分
到達
MUX
木爾坦, 4月10日 週五
00:52
已安排: 01:10
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 36小時5分內出發
DOH
多哈, 4月11日 週六
19:35
已安排: 19:35
檢票口
3-7
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時35分
到達
MUX
木爾坦, 4月12日 週日
01:10
已安排: 01:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
DOH
多哈, 4月12日 週日
19:35
已安排: 19:35
檢票口
3-7
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時35分
到達
MUX
木爾坦, 4月13日 週一
01:10
已安排: 01:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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WY6084 航班詳情
航班 WY6084 的客機型號為波音 787-800，由 阿曼航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿曼航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WY6084 航班時刻表
航班 WY6084 最近一次飛行預計於3月24日 週二 20:25（當地時間）起飛，並於3月24日 週二 01:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 | DOH - MUX |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 3月22日 週日 | DOH - MUX |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 3月21日 週六 | DOH - MUX |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 3月26日 週四 | DOH - MUX |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 3月31日 週二 | DOH - MUX |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：01:10
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 3月28日 週六 | DOH - MUX |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 4月9日 週四 | DOH - MUX |
實際時間：19:49
原定時間：19:35
|
實際時間：00:52
原定時間：01:10
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
航班取消 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
航班取消 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
航班取消 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
航班取消 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：01:10
|
航班取消 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
航班取消 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：19:49
原定時間：19:35
|
實際時間：00:52
原定時間：01:10
|
已抵達 |
WY6084 航班準時率
WY6084 將於3月24日 週二 20:25從哈馬德國際機場出發，並於3月24日 週二 01:35抵達木爾坦國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為2分。
DOH (哈馬德國際機場) - MUX (木爾坦國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
22 Mar
24
26
28
29
31
9 Apr
@whatflytime
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