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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | IAR - LED |
實際時間:18:27
原定時間:18:25
|
實際時間:20:05
原定時間:20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月7日 週五 | IAR - LED |
實際時間:21:50
原定時間:21:30
|
實際時間:23:14
原定時間:22:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | IAR - LED |
實際時間:19:54
原定時間:18:25
|
實際時間:20:35
原定時間:20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | IAR - LED |
實際時間:21:57
原定時間:21:30
|
實際時間:23:05
原定時間:23:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | IAR - LED |
實際時間:18:31
原定時間:18:25
|
實際時間:19:46
原定時間:20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | IAR - LED |
實際時間:21:47
原定時間:21:30
|
實際時間:23:03
原定時間:22:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | IAR - LED |
實際時間:21:54
原定時間:21:30
|
實際時間:23:12
原定時間:23:05
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間:18:27
原定時間:18:25
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實際時間:20:05
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 8月7日 週五 |
實際時間:21:50
原定時間:21:30
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實際時間:23:14
原定時間:22:50
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已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間:19:54
原定時間:18:25
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實際時間:20:35
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間:21:57
原定時間:21:30
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實際時間:23:05
原定時間:23:05
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已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間:18:31
原定時間:18:25
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實際時間:19:46
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間:21:47
原定時間:21:30
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實際時間:23:03
原定時間:22:50
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已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間:21:54
原定時間:21:30
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實際時間:23:12
原定時間:23:05
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已抵達 |