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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | UPG - CGK |
實際時間:
原定時間:09:15
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 1月17日 週六 | UPG - CGK |
實際時間:09:59
原定時間:09:15
|
實際時間:10:59
原定時間:10:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | UPG - CGK |
實際時間:10:01
原定時間:09:15
|
實際時間:11:02
原定時間:10:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | UPG - CGK |
實際時間:09:35
原定時間:09:15
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
波音 737-900 | 已出發 |
| 1月15日 週四 | UPG - CGK |
實際時間:12:13
原定時間:09:15
|
實際時間:13:12
原定時間:10:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | UPG - CGK |
實際時間:
原定時間:09:15
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 1月14日 週三 | UPG - CGK |
實際時間:
原定時間:09:15
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間:
原定時間:09:15
|
實際時間:
原定時間:10:30
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已安排 |
| 1月17日 週六 |
實際時間:09:59
原定時間:09:15
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實際時間:10:59
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:10:01
原定時間:09:15
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實際時間:11:02
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間:09:35
原定時間:09:15
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實際時間:
原定時間:10:30
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已出發 |
| 1月15日 週四 |
實際時間:12:13
原定時間:09:15
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實際時間:13:12
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:
原定時間:09:15
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實際時間:
原定時間:10:30
|
航班延誤 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:
原定時間:09:15
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實際時間:
原定時間:10:30
|
航班延誤 |