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2小時32分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | SUB - KNO |
實際時間:13:37
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
波音 737-900 | 已轉飛 |
| 3月4日 週三 | SUB - KNO |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:14:47
原定時間:15:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | SUB - KNO |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 2月28日 週六 | SUB - BTH |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:12:50
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 2月26日 週四 | SUB - KNO |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:14:50
原定時間:15:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | SUB - KNO |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:14:42
原定時間:15:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | SUB - BTH |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:12:50
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:13:37
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
已轉飛 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:14:47
原定時間:15:00
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
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航班延誤 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:12:50
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航班延誤 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:10:40
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實際時間:14:50
原定時間:15:00
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:10:40
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實際時間:14:42
原定時間:15:00
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:40
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實際時間:
原定時間:12:50
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航班延誤 |