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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月3日 週三 | MTY - BRO |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:19:50
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賽斯納208B貨機 | 航班延誤 |
9月2日 週二 | MTY - BRO |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:19:50
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賽斯納208B貨機 | 航班延誤 |
9月1日 週一 | MTY - BRO |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:19:50
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賽斯納208B貨機 | 航班延誤 |
8月31日 週日 | MTY - BRO |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:19:50
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賽斯納208B貨機 | 航班延誤 |
8月30日 週六 | MTY - BRO |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:19:50
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賽斯納208B貨機 | 航班延誤 |
8月29日 週五 | MTY - BRO |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:19:50
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賽斯納208B貨機 | 航班延誤 |
8月28日 週四 | MTY - BRO |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:19:50
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賽斯納208B貨機 | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |
9月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |
9月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |
8月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |
8月30日 週六 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |
8月29日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |
8月28日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:30
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實際時間:
原定時間:19:50
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航班延誤 |