XK201 科西嘉航空
尼斯飛巴斯蒂亞航班
10月21日 週二
10月22日 週三
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已抵達
NCE
尼斯, 10月21日 週二
09:21
已安排: 08:55
檢票口
C17-C20
客運大樓
T2
閘口
A12
出發
飛行時間：50分
到達
BIA
巴斯蒂亞, 10月21日 週二
09:56
已安排: 09:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已抵達
7小時57分前已抵達
NCE
尼斯, 10月22日 週三
09:24
已安排: 08:55
檢票口
C17-C20
客運大樓
T2
閘口
A12
出發
飛行時間：50分
到達
BIA
巴斯蒂亞, 10月22日 週三
10:01
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XK201 航班詳情
航班 XK201 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 科西嘉航空營運，並設有70個座位。
航空公司：科西嘉航空
飛行距離：--
機齡：2年6個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
XK201 航班時刻表
航班 XK201 最近一次飛行預計於10月22日 週三 08:55（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 09:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | NCE - BIA |
實際時間：09:24
原定時間：08:55
|
實際時間：10:01
原定時間：09:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | NCE - BIA |
實際時間：09:21
原定時間：08:55
|
實際時間：09:56
原定時間：09:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | NCE - BIA |
實際時間：09:01
原定時間：08:55
|
實際時間：09:33
原定時間：09:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | NCE - BIA |
實際時間：12:59
原定時間：12:20
|
實際時間：13:32
原定時間：13:10
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | NCE - BIA |
實際時間：08:58
原定時間：08:55
|
實際時間：09:32
原定時間：09:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | NCE - BIA |
實際時間：09:06
原定時間：08:55
|
實際時間：09:43
原定時間：09:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | NCE - BIA |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：09:38
原定時間：09:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：09:24
原定時間：08:55
|
實際時間：10:01
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：09:21
原定時間：08:55
|
實際時間：09:56
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：09:01
原定時間：08:55
|
實際時間：09:33
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：12:59
原定時間：12:20
|
實際時間：13:32
原定時間：13:10
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：08:58
原定時間：08:55
|
實際時間：09:32
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：09:06
原定時間：08:55
|
實際時間：09:43
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：09:38
原定時間：09:45
|
已抵達 |
XK201 航班準時率
XK201 將於10月22日 週三 08:55從尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）出發，並於10月22日 週三 09:58抵達波爾塔機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為14分。
NCE (尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）) - BIA (波爾塔機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
15 Oct
16
17
18
19
20
21 Oct
@whatflytime
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