XK792 科西嘉航空
巴斯蒂亞飛布魯塞爾航班
7月11日 週五
7月12日 週六
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已抵達
BIA
巴斯蒂亞, 7月11日 週五
10:50
已安排: 10:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CRL
布魯塞爾, 7月11日 週五
12:22
已安排: 12:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 1小時12分內抵達
BIA
巴斯蒂亞, 7月12日 週六
13:55
已安排: 13:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CRL
布魯塞爾, 7月12日 週六
15:21
已安排: 15:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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XK792 航班詳情
航班 XK792 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 科西嘉航空營運，並設有--個座位。
航空公司：科西嘉航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
XK792 航班時刻表
航班 XK792 最近一次飛行預計於7月12日 週六 13:55（當地時間）起飛，並於7月12日 週六 15:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 | BIA - CRL |
實際時間：13:55
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 7月11日 週五 | BIA - CRL |
實際時間：10:50
原定時間：10:25
|
實際時間：12:22
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | BIA - CRL |
實際時間：10:41
原定時間：10:25
|
實際時間：12:08
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | BIA - CRL |
實際時間：10:37
原定時間：10:25
|
實際時間：12:05
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | BIA - CRL |
實際時間：06:23
原定時間：06:20
|
實際時間：07:45
原定時間：08:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | BIA - CRL |
實際時間：14:36
原定時間：13:40
|
實際時間：16:00
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | BIA - CRL |
實際時間：11:11
原定時間：10:25
|
實際時間：12:33
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 |
實際時間：13:55
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
已出發 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：10:50
原定時間：10:25
|
實際時間：12:22
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：10:41
原定時間：10:25
|
實際時間：12:08
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：10:37
原定時間：10:25
|
實際時間：12:05
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：06:23
原定時間：06:20
|
實際時間：07:45
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：14:36
原定時間：13:40
|
實際時間：16:00
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：11:11
原定時間：10:25
|
實際時間：12:33
原定時間：12:10
|
已抵達 |
XK792 航班準時率
XK792 將於7月12日 週六 13:55從波爾塔機場出發，並於7月12日 週六 15:21抵達布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為30分。
BIA (波爾塔機場) - CRL (布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
3 Jul
4
5
6
8
10
11 Jul
@whatflytime
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