XQ3530 太陽快運航空（SunExpress）
達拉曼飛慕尼黑航班
7月10日 週四
7月12日 週六
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已抵達
DLM
達拉曼, 7月10日 週四
06:20
已安排: 06:15
檢票口
33-37
客運大樓
I
閘口
37
出發
飛行時間：3小時5分
到達
MUC
慕尼黑, 7月10日 週四
07:54
已安排: 08:20
行李
C2
客運大樓
T1
閘口
REMOTE
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已安排
預計於 4小時36分內出發
DLM
達拉曼, 7月12日 週六
13:30
已安排: 13:30
檢票口
--
客運大樓
I
閘口
35
出發
飛行時間：3小時5分
到達
MUC
慕尼黑, 7月12日 週六
15:11
已安排: 15:35
行李
C2
客運大樓
T1
閘口
REMOTE
XQ3530 航班詳情
航班 XQ3530 的客機型號為波音737-800，由 太陽快運航空（SunExpress）營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：太陽快運航空（SunExpress）
飛行距離：--
機齡：17年
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
XQ3530 航班時刻表
航班 XQ3530 最近一次飛行預計於7月12日 週六 13:30（當地時間）起飛，並於7月12日 週六 15:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 | DLM - MUC |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 7月10日 週四 | DLM - MUC |
實際時間：06:20
原定時間：06:15
|
實際時間：07:54
原定時間：08:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | DLM - MUC |
實際時間：17:27
原定時間：16:35
|
實際時間：19:09
原定時間：18:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | DLM - MUC |
實際時間：13:32
原定時間：13:30
|
實際時間：15:08
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | DLM - MUC |
實際時間：06:19
原定時間：06:15
|
實際時間：07:43
原定時間：08:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月30日 週一 | DLM - MUC |
實際時間：16:50
原定時間：16:35
|
實際時間：18:33
原定時間：18:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月28日 週六 | DLM - MUC |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：15:16
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：06:20
原定時間：06:15
|
實際時間：07:54
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：17:27
原定時間：16:35
|
實際時間：19:09
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：13:32
原定時間：13:30
|
實際時間：15:08
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：06:19
原定時間：06:15
|
實際時間：07:43
原定時間：08:20
|
已抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：16:50
原定時間：16:35
|
實際時間：18:33
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 6月28日 週六 |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：15:16
原定時間：15:35
|
已抵達 |
XQ3530 航班準時率
XQ3530 將於7月12日 週六 13:30從達拉曼機場出發，並於7月12日 週六 15:11抵達慕尼黑機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為14分。
DLM (達拉曼機場) - MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
26 Jun
28
30
3
5
7
10 Jul
@whatflytime
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