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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | MAN - AYT |
實際時間:17:11
原定時間:16:30
|
實際時間:23:01
原定時間:23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | MAN - AYT |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:23:00
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 8月28日 週五 | MAN - AYT |
實際時間:17:36
原定時間:16:30
|
實際時間:23:47
原定時間:23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | MAN - AYT |
實際時間:17:04
原定時間:16:30
|
實際時間:23:08
原定時間:23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | MAN - AYT |
實際時間:17:00
原定時間:16:30
|
實際時間:23:14
原定時間:23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MAN - AYT |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:23:00
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 9月4日 週五 | MAN - AYT |
實際時間:17:02
原定時間:16:30
|
實際時間:22:58
原定時間:23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:17:11
原定時間:16:30
|
實際時間:23:01
原定時間:23:00
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:23:00
|
航班取消 |
| 8月28日 週五 |
實際時間:17:36
原定時間:16:30
|
實際時間:23:47
原定時間:23:00
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:17:04
原定時間:16:30
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實際時間:23:08
原定時間:23:00
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:17:00
原定時間:16:30
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實際時間:23:14
原定時間:23:00
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:
原定時間:16:30
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實際時間:
原定時間:23:00
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航班取消 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:17:02
原定時間:16:30
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實際時間:22:58
原定時間:23:00
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已抵達 |