XQ9229 太陽快運航空（SunExpress）
加濟安泰普飛伊茲密爾（伊士麥）航班
8月2日 週六
8月3日 週日
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已抵達
GZT
加濟安泰普, 8月2日 週六
23:24
已安排: 22:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 8月3日 週日
00:55
已安排: 00:40
行李
D4
客運大樓
D
閘口
--
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已安排
預計於 5小時20分內出發
GZT
加濟安泰普, 8月3日 週日
22:50
已安排: 22:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 8月4日 週一
00:14
已安排: 00:40
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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XQ9229 航班詳情
航班 XQ9229 的客機型號為波音737MAX8，由 太陽快運航空（SunExpress）營運，並設有--個座位。
航空公司：太陽快運航空（SunExpress）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
XQ9229 航班時刻表
航班 XQ9229 最近一次飛行預計於8月3日 週日 22:50（當地時間）起飛，並於8月3日 週日 00:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月3日 週日 | GZT - ADB |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 8月2日 週六 | GZT - ADB |
實際時間：23:24
原定時間：22:50
|
實際時間：00:55
原定時間：00:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | GZT - ADB |
實際時間：23:31
原定時間：22:50
|
實際時間：00:52
原定時間：00:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | GZT - ADB |
實際時間：23:30
原定時間：22:50
|
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | GZT - ADB |
實際時間：23:44
原定時間：22:50
|
實際時間：01:06
原定時間：00:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | GZT - ADB |
實際時間：23:42
原定時間：22:50
|
實際時間：01:05
原定時間：00:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | GZT - ADB |
實際時間：00:15
原定時間：22:50
|
實際時間：01:40
原定時間：00:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月3日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
已安排 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：23:24
原定時間：22:50
|
實際時間：00:55
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：23:31
原定時間：22:50
|
實際時間：00:52
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：23:30
原定時間：22:50
|
實際時間：00:50
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：23:44
原定時間：22:50
|
實際時間：01:06
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：23:42
原定時間：22:50
|
實際時間：01:05
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：00:15
原定時間：22:50
|
實際時間：01:40
原定時間：00:40
|
已抵達 |
XQ9229 航班準時率
XQ9229 將於8月3日 週日 22:50從奧古茲利機場出發，並於8月3日 週日 00:14抵達阿德南曼德里斯機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時1分。
GZT (奧古茲利機場) - ADB (阿德南曼德里斯機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
61min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
26 Jul
27
28
29
30
31
1 Aug
@whatflytime
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