XR457 克雷頓航空
柏林飛伊拉克利翁航班
10月27日 週一
10月29日 週三
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已抵達
BER
柏林, 10月27日 週一
12:30
已安排: 12:30
檢票口
714-716
客運大樓
T1
閘口
A38
出發
飛行時間：3小時5分
到達
HER
伊拉克利翁, 10月27日 週一
16:12
已安排: 16:35
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 32小時內出發
BER
柏林, 10月29日 週三
12:30
已安排: 12:30
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時5分
到達
HER
伊拉克利翁, 10月29日 週三
16:35
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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XR457 航班詳情
航班 XR457 的客機型號為波音737-800，由 克雷頓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：克雷頓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
XR457 航班時刻表
航班 XR457 最近一次飛行預計於10月27日 週一 12:30（當地時間）起飛，並於10月27日 週一 16:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週一 | BER - HER |
實際時間：12:30
原定時間：12:30
|
實際時間：16:12
原定時間：16:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | BER - HER |
實際時間：12:45
原定時間：12:45
|
實際時間：16:28
原定時間：17:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | BER - HER |
實際時間：13:44
原定時間：13:30
|
實際時間：17:31
原定時間：17:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | BER - HER |
實際時間：13:40
原定時間：13:30
|
實際時間：17:20
原定時間：17:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | BER - HER |
實際時間：13:15
原定時間：12:35
|
實際時間：16:57
原定時間：16:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | BER - HER |
實際時間：13:35
原定時間：13:30
|
實際時間：17:16
原定時間：17:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | BER - HER |
實際時間：13:33
原定時間：12:50
|
實際時間：17:14
原定時間：16:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週一 |
實際時間：12:30
原定時間：12:30
|
實際時間：16:12
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：12:45
原定時間：12:45
|
實際時間：16:28
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：13:44
原定時間：13:30
|
實際時間：17:31
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：13:40
原定時間：13:30
|
實際時間：17:20
原定時間：17:35
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：13:15
原定時間：12:35
|
實際時間：16:57
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：13:35
原定時間：13:30
|
實際時間：17:16
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：13:33
原定時間：12:50
|
實際時間：17:14
原定時間：16:55
|
已抵達 |
XR457 航班準時率
XR457 將於10月27日 週一 12:30從柏林勃蘭登堡機場出發，並於10月27日 週一 16:12抵達伊拉克利翁尼科斯卡贊察基斯國際機場。近期準時出發率為71%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
BER (柏林勃蘭登堡機場) - HER (伊拉克利翁尼科斯卡贊察基斯國際機場)
-
出發：
71% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
4 Oct
19
20
23
24
26
27 Oct
@whatflytime
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