XY131 納斯航空
利雅得飛哈伊勒航班
7月31日 週五
8月1日 週六
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已抵達
RUH
利雅得, 7月31日 週五
06:15
已安排: 05:50
檢票口
316-330
客運大樓
T3
閘口
334
出發
飛行時間：1小時20分
到達
HAS
哈伊勒, 7月31日 週五
07:15
已安排: 07:10
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 9小時41分內出發
RUH
利雅得, 8月1日 週六
05:50
已安排: 05:50
檢票口
316-330
客運大樓
T3
閘口
302
出發
飛行時間：1小時20分
到達
HAS
哈伊勒, 8月1日 週六
07:10
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行李
--
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--
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--
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XY131 航班詳情
航班 XY131 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 納斯航空營運，並設有174個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：納斯航空
飛行距離：--
機齡：2年8個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
XY131 航班時刻表
航班 XY131 最近一次飛行預計於7月28日 週二 05:50（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 06:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | RUH - HAS |
實際時間：05:52
原定時間：05:50
|
實際時間：06:45
原定時間：07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | RUH - HAS |
實際時間：06:02
原定時間：05:50
|
實際時間：06:56
原定時間：07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | RUH - HAS |
實際時間：05:54
原定時間：05:50
|
實際時間：06:48
原定時間：07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | RUH - HAS |
實際時間：
原定時間：05:50
|
實際時間：
原定時間：07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 7月29日 週三 | RUH - HAS |
實際時間：06:03
原定時間：05:50
|
實際時間：06:59
原定時間：07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | RUH - HAS |
實際時間：06:14
原定時間：05:50
|
實際時間：07:11
原定時間：07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | RUH - HAS |
實際時間：06:15
原定時間：05:50
|
實際時間：07:15
原定時間：07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：05:52
原定時間：05:50
|
實際時間：06:45
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：06:02
原定時間：05:50
|
實際時間：06:56
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：05:54
原定時間：05:50
|
實際時間：06:48
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：
原定時間：05:50
|
實際時間：
原定時間：07:10
|
已安排 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：06:03
原定時間：05:50
|
實際時間：06:59
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：06:14
原定時間：05:50
|
實際時間：07:11
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：06:15
原定時間：05:50
|
實際時間：07:15
原定時間：07:10
|
已抵達 |
XY131 航班準時率
XY131 將於7月28日 週二 05:50從利雅德機場（哈立德國王國際機場）出發，並於7月28日 週二 06:47抵達哈伊勒機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
RUH (利雅德機場（哈立德國王國際機場）) - HAS (哈伊勒機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
24 Jul
25
26
27
28
29
30 Jul
@whatflytime
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