XY4183 納斯航空
巴林飛吉達航班
11月13日 週五
11月14日 週六
11月15日 週日
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已抵達
BAH
巴林, 11月13日 週五
12:29
已安排: 12:30
檢票口
E
客運大樓
T1
閘口
16A
出發
飛行時間：2小時35分
到達
JED
吉達, 11月13日 週五
14:30
已安排: 15:05
行李
12
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 12小時24分內出發
BAH
巴林, 11月14日 週六
12:30
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E
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T1
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16A
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飛行時間：2小時35分
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吉達, 11月14日 週六
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--
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BAH
巴林, 11月15日 週日
12:30
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E
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T1
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--
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飛行時間：2小時35分
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吉達, 11月15日 週日
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XY4183 航班詳情
航班 XY4183 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 納斯航空營運，並設有--個座位。
航空公司：納斯航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
XY4183 航班時刻表
航班 XY4183 最近一次飛行預計於11月11日 週三 12:30（當地時間）起飛，並於11月11日 週三 14:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 | BAH - JED |
實際時間：12:32
原定時間：12:30
|
實際時間：14:42
原定時間：15:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | BAH - JED |
實際時間：12:40
原定時間：12:30
|
實際時間：14:51
原定時間：15:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月14日 週六 | BAH - JED |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 11月12日 週四 | BAH - JED |
實際時間：12:50
原定時間：12:30
|
實際時間：15:09
原定時間：15:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月10日 週二 | BAH - JED |
實際時間：12:33
原定時間：12:30
|
實際時間：14:33
原定時間：15:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | BAH - JED |
實際時間：12:43
原定時間：12:30
|
實際時間：14:52
原定時間：15:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | BAH - JED |
實際時間：12:29
原定時間：12:30
|
實際時間：14:30
原定時間：15:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 |
實際時間：12:32
原定時間：12:30
|
實際時間：14:42
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：12:40
原定時間：12:30
|
實際時間：14:51
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 11月14日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已安排 |
| 11月12日 週四 |
實際時間：12:50
原定時間：12:30
|
實際時間：15:09
原定時間：15:05
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已抵達 |
| 11月10日 週二 |
實際時間：12:33
原定時間：12:30
|
實際時間：14:33
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：12:43
原定時間：12:30
|
實際時間：14:52
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間：12:29
原定時間：12:30
|
實際時間：14:30
原定時間：15:05
|
已抵達 |
XY4183 航班準時率
XY4183 將於11月11日 週三 12:30從巴林國際機場出發，並於11月11日 週三 14:18抵達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為7分。
BAH (巴林國際機場) - JED (阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
7 Nov
8
9
10
11
12
13 Nov
@whatflytime
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