XY5208 納斯航空
伊斯坦堡飛伊茲密爾（伊士麥）航班
7月26日 週六
7月27日 週日
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已抵達
SAW
伊斯坦堡, 7月26日 週六
22:39
已安排: 21:25
檢票口
G01-G16
客運大樓
--
閘口
404B
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 7月26日 週六
23:50
已安排: 22:35
行李
4
客運大樓
D
閘口
--
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已安排
預計於 19小時57分內出發
SAW
伊斯坦堡, 7月27日 週日
21:15
已安排: 21:15
檢票口
G01-G16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 7月27日 週日
22:25
已安排: 22:25
行李
D2
客運大樓
D
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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XY5208 航班詳情
航班 XY5208 的客機型號為空中巴士A321，由 納斯航空營運，並設有--個座位。
航空公司：納斯航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
XY5208 航班時刻表
航班 XY5208 最近一次飛行預計於7月27日 週日 21:15（當地時間）起飛，並於7月27日 週日 22:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月27日 週日 | SAW - ADB |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 7月26日 週六 | SAW - ADB |
實際時間：22:39
原定時間：21:25
|
實際時間：23:50
原定時間：22:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月25日 週五 | SAW - ADB |
實際時間：19:15
原定時間：18:35
|
實際時間：20:03
原定時間：19:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月24日 週四 | SAW - ADB |
實際時間：00:04
原定時間：21:10
|
實際時間：00:51
原定時間：22:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月22日 週二 | SAW - ADB |
實際時間：22:57
原定時間：21:25
|
實際時間：23:43
原定時間：22:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月21日 週一 | SAW - ADB |
實際時間：22:11
原定時間：21:25
|
實際時間：22:56
原定時間：22:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月20日 週日 | SAW - ADB |
實際時間：22:00
原定時間：21:15
|
實際時間：22:48
原定時間：22:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月27日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
已安排 |
| 7月26日 週六 |
實際時間：22:39
原定時間：21:25
|
實際時間：23:50
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際時間：19:15
原定時間：18:35
|
實際時間：20:03
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際時間：00:04
原定時間：21:10
|
實際時間：00:51
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際時間：22:57
原定時間：21:25
|
實際時間：23:43
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際時間：22:11
原定時間：21:25
|
實際時間：22:56
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：22:00
原定時間：21:15
|
實際時間：22:48
原定時間：22:25
|
已抵達 |
XY5208 航班準時率
XY5208 將於7月27日 週日 21:15從薩比哈·格克琴國際機場出發，並於7月27日 週日 22:25抵達阿德南曼德里斯機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時2分。
SAW (薩比哈·格克琴國際機場) - ADB (阿德南曼德里斯機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
62min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
18 Jul
19
20
21
22
24
25 Jul
@whatflytime
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