XY5248 納斯航空
伊斯坦堡飛博德魯姆航班
10月21日 週二
10月22日 週三
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已抵達
SAW
伊斯坦堡, 10月21日 週二
12:59
已安排: 12:30
檢票口
G1-G16
客運大樓
--
閘口
404A
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BJV
博德魯姆, 10月21日 週二
13:52
已安排: 13:45
行李
3
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 15小時20分內出發
SAW
伊斯坦堡, 10月22日 週三
12:15
已安排: 12:15
檢票口
G01-G16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BJV
博德魯姆, 10月22日 週三
13:07
已安排: 13:30
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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XY5248 航班詳情
航班 XY5248 的客機型號為波音737-800，由 納斯航空營運，並設有--個座位。
航空公司：納斯航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
XY5248 航班時刻表
航班 XY5248 最近一次飛行預計於10月22日 週三 12:15（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 13:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | SAW - BJV |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | SAW - BJV |
實際時間：12:59
原定時間：12:30
|
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | SAW - BJV |
實際時間：13:30
原定時間：12:50
|
實際時間：14:33
原定時間：14:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | SAW - BJV |
實際時間：12:48
原定時間：12:30
|
實際時間：13:45
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | SAW - BJV |
實際時間：13:47
原定時間：13:30
|
實際時間：14:42
原定時間：14:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | SAW - BJV |
實際時間：13:18
原定時間：12:30
|
實際時間：14:10
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | SAW - BJV |
實際時間：13:03
原定時間：12:15
|
實際時間：13:58
原定時間：13:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:15
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：12:59
原定時間：12:30
|
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：13:30
原定時間：12:50
|
實際時間：14:33
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：12:48
原定時間：12:30
|
實際時間：13:45
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：13:47
原定時間：13:30
|
實際時間：14:42
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：13:18
原定時間：12:30
|
實際時間：14:10
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：13:03
原定時間：12:15
|
實際時間：13:58
原定時間：13:30
|
已抵達 |
XY5248 航班準時率
XY5248 將於10月22日 週三 12:15從薩比哈·格克琴國際機場出發，並於10月22日 週三 13:07抵達米拉斯博德魯姆機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為33分。
SAW (薩比哈·格克琴國際機場) - BJV (米拉斯博德魯姆機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
13 Oct
14
15
16
17
18
20 Oct
@whatflytime
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